Содержание

Самокат или велосипед: что лучше?

Детям радость движения дарит и самокат, и велосипед. Но родителям этого мало, они хотят знать, какое из детских транспортных средств полезнее и практичнее. Будем разбираться, что лучше купить дошкольнику самокат или велосипед.

За и против самоката

Самокат отличный инструмент для развития координации. Во время катания задействована не только нижняя половина тела, но и спина, пресс, плечевой пояс. Все бы хорошо, но при катании на самокате на опорно-двигательный аппарат приходится неравномерная нагрузка. Именно к ней у ортопедов основные претензии: 90% детей используют, как правило, одну и ту же толчковую ногу, что создает диспропорциональную нагрузку на суставы. По этой же причине некоторые врачи запрещают самокат детям с вальгусной деформацией стоп и коленных суставов.

Справедливости ради нужно отметить, что среди ортопедов нет единодушия. Есть специалисты, скептически относящиеся к запрету на самокат. И они приводят довольно убедительные аргументы:

  • ежедневные 1-1,5-часовые нагрузки не способны вызвать серьезную деформацию суставов и диспропорцию позвоночника,
  • если научить ребенка периодически менять толчковую ногу, нагрузка станет равномерной,
  • ограничивать самокатное время имеет смысл младшим дошкольникам, тогда как дети 5-6 лет вполне способны контролировать свои ощущения и регулировать нагрузку.

Что касается практичности, то на прогулке самокат удобнее велосипеда. Особенно если говорить о моделях начального уровня. Они легче, компактнее, их можно бросить в багажник, понести в одной руке или катить вместе с ребенком, если тот устал.

За и против велосипеда

Для развития вестибулярного аппарата велосипед ничем не хуже самоката. Чтобы уверенно чувствовать себя на двух колесах, малышам приходится не день и не два искать баланс, учиться контролировать мелкую мускулатуру, тренировать глазомер и навык пространственного ориентирования. Конечно, научиться кататься на велосипеде труднее, чем на самокате, зато как повышается самооценка!

В плане практичности минусы велосипеда тоже перекрываются плюсами. Да, велосипед тяжелее и массивней самоката, с ним сложнее в транспорте, нужно больше места для хранения. Зато велосипед без тряски проедет по разбитому асфальту, грунтовому гравийному покрытию. Учитывая ширину колес и брызговики, выходить на прогулки с двухколесным конем можно не только летом, но в межсезонье.

Так что все-таки лучше, самокат или велосипед? В первую очередь, посоветуйтесь с врачом, особенно если малыш младше 2-2,5 лет или у него есть проблемы с опорно-двигательным аппаратом. Если у доктора нет претензий к позвоночнику и суставам, выбирайте то, что нравится ребенку. В конце концов, кататься-то ему.

Urent – самокаты и велосипеды

Urent – аренда самокатов и велосипедов через приложение. Хочешь покататься с друзьями или добраться без пробок до любимой кофейни – Urent сервис для тебя! Быстрое и удобное передвижение по городу, сотни парковок, где можно взять на прокат электросамокат и оставить после поездки.

Как это сделать? Очень просто!
— Скачай приложение и зарегистрируйся за пару минут – нужен только номер телефона и карта для оплаты.
— Найди ближайший самокат на карте в приложении.
— Отсканируй QR-код на руле, выбери тариф и жми «Старт»
— Отстегни замок и возьми самокат, оттолкнись и жми на газ – он на правой стороне руля.
— Сотни парковок, где можно удобно застегнуть самокат, чтобы он никому не мешал, и завершить аренду.
— Следи за зарядом самоката, чтобы вовремя найти парковку и завершить аренду.

МУЛЬТИАРЕНДА
Арендуй до 5 самокатов и/или велосипедов с одного аккаунта – просто последовательно возьми в аренду несколько велосипедов или самокатов, отсканировав их QR-коды.

БРОНИРОВАНИЕ И ОЖИДАНИЕ
Забронируй велосипед или электросамокат в приложении, и 3 минуты его не сможет забрать никто, кроме тебя.
Во время аренды можно закрыть замок и поставить самокат в режим «ожидания», аренда продолжится, но замок будет закрыт – можно заняться делами, не беспокоясь о сохранности самоката.

БОНУСЫ
Получи бонусы за пополнение счета: чем больше сумма пополнения — тем больше бонусов!

Узнать больше о правилах использования сервиса можно на сайте – https://urent.ru/rules/

Сервис доступен в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Хабаровске и крупнейших городах Юга России, таких как Сочи, Красная Поляна, Анапа, Краснодар, Ростов-на-Дону и другие. Правила аренды для разных городов могут отличаться, поэтому рекомендуем ознакомиться с ними до начала аренды, но в целом, шеринг аналогичен приложениям Whoosh, Eleven, Карусель, Molnia, Lite, Poputi, Busyfly, YES Sharing, Рушеринг и другим.

Кикшеринг и байкшеринг Urent – легкий, приятный и быстрый способ передвижения!

Что лучше для ребенка: велосипед, самокат или ролики?

А заставить сына или дочь оторваться от любимого интернета или игрушки способно только что-то неординарное, занимательное. Поэтому современные родители выбирают своим детям такие виды развлечения, как самокаты, велосипеды и ролики. Как и в любом виде спорта, с ними не обойтись без мелких травм, но жизнь состоит из взлетов и падений.

Рассмотреть все плюсы и минусы роликов, велосипедов и самоката нам помог врач-ортопед Игорь Заглядов.

— Игорь Евгеньевич, расскажите о пользе роликов.

— Не стоит сразу покупать ребенку роликовые коньки и насильно заставлять осваивать их, для начала можно сделать пробный выезд, попросив у знакомых на время ролики или взяв в парке напрокат. Если это понравится и не вызовет отрицательных эмоций у ребенка, тогда смело идите в магазин и выбирайте обмундирование.

— В каком возрасте вы посоветовали бы ставить детей на ролики?

— Существуют разные мнения, но если учесть, что своды стопы формируются у ребенка к 4-5 годам, а четкая координация движений развивается к 6-7, то именно этот возраст должен стать отправной точкой. Однако всегда лучше учитывать индивидуальное развитие ребенка. Еще надо отметить, что некоторые родители в целях экономии покупают ребенку дешевые китайские ролики, которые не держат голеностоп, что увеличивает возможность травм. Для детей младшего возраста ролики могут быть снабжены двумя рядами колес, для старшего — одним. И в том, и в другом случае модели должны быть оборудованы тормозом.

Если дети еще слишком малы, чтобы становиться на ролики или крутить педали, советую обратить внимание родителей на беговелы — подобие велосипеда, но без педалей. На нем малыш сам регулирует скорость передвижения и всегда сможет затормозить перед возникшим препятствием.

— Какие есть минусы у роликов?

— Как врач-ортопед могу сказать, что для здоровых людей противопоказаний нет. Осанку ролики не портят.Однако это хобби не для детей с ортопедическими заболеваниями нижних конечностей, поражающими суставы, так как им противопоказаны ударные перегрузки, которые тут неизбежны. Также ролики, естественно, запрещены детям с выявленными заболеваниями позвоночника, которые сопровождаются болевым синдромом.

— Можно ли использовать катание на роликах в качестве лечебной физкультуры для детей с ослабленной осанкой?

— Таким ребятам ролики не противопоказаны, однако осанку они не исправят. Более того, катание оказывает даже лишнюю нагрузку на слабые мышцы таких детей.

При катании на роликах присутствует эмоциональная польза. Понятно, что они интереснее бега — скорость и все такое. К тому же ролики развивают внимание, координацию и плавность движений. Но могу сказать точно, что большой спорт в принципе пользы не приносит. Я просто уверен, что у всех роллеров-экстремалов есть хронические ортопедические заболевания. Конечно, если ребенок начал кататься лет в 11, то к 15 годам хронический артрит коленных суставов еще не разовьется, а вот позднее — вполне возможно.

Важно знать, что мелкие ударные нагрузки постепенно ведут к дегенеративному изменению коленных хрящей, чего не хотят замечать фанаты, ведь признавать у себя какие-то болячки всегда неприятно.

— Игорь Евгеньевич, расскажите о пользе прогулок на велосипеде…

— Как и любая физическая нагрузка, велосипед благоприятно сказывается на здоровье вашего ребенка, укрепляется его костный и мышечный скелет, улучшается вестибулярный аппарат. Благодаря данному виду передвижения дети получают возможность натренировать мышцы ног и адекватную возрасту физическую нагрузку. Велосипед хорошо развивает длинные мышцы тела, то есть естественный мышечный корсет, который укрепляет позвоночник и не дает ему искривляться.

Когда ребенок едет на велосипеде, опираясь на руль руками, часть веса тела и головы падает на руки. На позвоночник нагрузка меньше. Мышцы работают, напряжены. Ребенок то садится, то слезает с велосипеда. Преодолевая горку, встает с седла велосипеда, «танцует» на педалях. Здесь все — динамика, попеременное напряжение мышц спины и пояса, хорошее их кровоснабжение. Главное — в период осваивания велосипеда выбрать подходящее место для обучения. С помощью дополнительных колес можно свести риск получения травмы к минимуму.

— Кому противопоказана езда на велосипеде?

— Наиболее распространенными противопоказаниями считаются: нарушение работы вестибулярного аппарата и координации, сложные заболевания вегето-сосудистой и сердечной систем, поражение головного мозга, слабость и повышенная ломкость костей, болезни хрящевой и суставной тканей, повышенная анемия, приводящая к обморокам.

Родителям необходимо запомнить, что велосипед должен «расти» вместе с ребенком, поэтому нельзя забывать вовремя регулировать высоту сиденья и руля.

— В чем польза и преимущество катания на самокате?

— На самокате сейчас можно увидеть деток, начиная с двух лет. На самом деле это замечательный вид детского транспорта, потому как овладеть искусством катания очень просто и доступно каждому ребенку. На нем интересно кататься и мальчикам, и девочкам.

Очень важным преимуществом самоката является и то, что езда на нем менее травматична, чем на роликах или велосипеде, поэтому детки катаются начиная с 2,5 лет. Езда на самокате хорошо укрепляет и развивает мышцы ног, а также помогает учиться держать равновесие.

Еще к достоинствам данного вида передвижения относятся хорошая маневренность, легкость и компактность. Они удобны не только для детей, но и для родителей, которым легко выносить их из дома, доставлять до парка и т.д. С самокатом (особенно если это складывающиеся модели) относительно легко ехать на общественном транспорте, зайти в магазин, да и при хранении дома он занимает сравнительно немного места.

— Какой самокат лучше выбрать?

— Для детей уже старшего возраста он должен быть металлическим, а потому — прочным и надежным. Ребенок, став постарше и пересев на двухколесный самокат, пытается развить большую скорость, и здесь никакие лишние детали не должны отвлекать юного водителя от дороги. Такой самокат должен быть легким и маневренным, обязательно оснащенным ножным тормозом. Высота руля должна регулироваться, поскольку этот транспорт прослужит ребенку не один год. Обратите внимание на форму и фактуру ручек. Они должны быть удобны. Не стоит забывать и о таких важных элементах, как колеса и подшипники. Они должны быть изготовлены из прочных долговечных материалов. Двухколесный самокат лучше покупать вместе с ребенком, чтобы он мог его примерить под себя. Хочу заметить, что искривление позвоночника ребенок не заработает, катаясь на самокате. Для этого нужно кататься сутками, и то не факт.

Самокат — лучший транспорт для города! — Andrey Rumyantsev

Городские самокаты вошли в нашу жизнь неожиданно, стремительно и прочно. Еще вчера они были лишь средством для развлечения детворы и молодежи, а сегодня – это, быстро набирающее популярность, средство передвижения, пользующееся большим успехом, как у подростков, так и у взрослых. В условиях современного мегаполиса – это самый лучший и быстрый способ добраться до метро, офиса, магазина, на деловую встречу и т.д. Самокат обладает целым рядом преимуществ, не только перед пешеходной прогулкой, но и перед велосипедом, не говоря уже про автомобиль. Однако, и без минусов тоже не обойтись. Я постараюсь рассказать обо всех плюсах и минусах, а также о том, как же правильно пользоваться самокатом, чтобы прогулка получилась в радость.



Посетив недавно Санкт-Петербург, я был удивлен, насколько много на улицах людей на самокатах. Про Москву я вообще молчу. Там самокаты на тротуарах уже давно стали неотъемлемой частью столицы. Если в родном Калининграде полноценные велопрокаты появились лишь совсем недавно, то для Москвы многочисленные фирмы, занимающиеся прокатом и обслуживанием самокатов — это привычное дело.

В отличие от велосипедов, в Калининграде городские самокаты пока еще не получили широкого распространения. Что, в принципе, не удивительно. У нас нет метро, нет десятибальных автомобильных пробок, к тому же Калининград – город маленький, в сравнении. .. можно прогуляться и пешком.

Сегодня большинство активных калининградцев предпочтут самокату велосипед. Скорость значительно выше, проблем с перемещением по проезжей части, тротуарам или велодорожкам обычно не возникает. Да и велопарковок с каждым днем становится все больше и больше. Самокатное движение сегодня представлено в городе в основном экстремальными трюковыми направлениями.


02.



В отличие от тихого Калининграда, в Питере выбираться на велосипеде на большую дорогу крайне опасно. Многие мои друзья, имеющие велосипед откровенно боятся выезжать на проспекты, где полно лихачей, а второстепенные улочки слабо проезжаемы из-за пробок. Не говоря уже про тротуары, на которых полно людей и отсутствие велодорожек. Да и в метро с велосипедом не пустят…

Именно поэтому самокат стал отличной панацеей от многих проблем. Развивая среднюю скорость до 10-15 км/ч, он намного быстрее пешеходов, компактен, имеет небольшой вес (5-6 кг), с ним можно в метро, магазины, офисные здания. .. Это также отличная тренировка для многих мышц тела, причем мышцы здесь активнее работают, чем при езде на велосипеде. Компактные размеры самоката позволяют ловко маневрировать между пешеходами на тротуарах, а также, в отличие от велосипедов, на нем можно пересекать проезжую часть по пешеходному переходу.


03.



Активно увлекаясь велосипедом, о покупке самоката, роликов или скейтборда я даже не думал. Ибо, зачем? Велосипеда мне вполне хватает… Ежедневные поездки на работу, прогулки по городу и области в компании друзей… Конечно, не смотря на различные противоугонные средства, оставлять своего коня на велопарковках у магазинов довольно рискованно, поэтому в магазин все же лучше отправляться пешком или на общественном транспорте.

04.



И вот, нежданно-негаданно, благодаря победе нашей команды «Прусские коты» в номинации «Самая мобильная команда» на питерском турнире «Весенний Кеглепад – 2016», о котором я вам недавно рассказывал, в моей жизни появился он – белоснежный городской самокат «Roadweller Urban S» от компании «Юлмарт».

Вещь, непременно, отличная… Качественное изготовление, двухподвесная система, 200мм литые колеса, дека с антискользящим покрытием, легкая сборка, удобные цепкие грипсы, наличие подножки, светоотражающих элемнтов и т.д.


05.



Сразу же захотелось это чудо техники опробовать. Так сказать, провести тест-драйв самоката по-калининградски. А тут и повод хороший представился – ежегодный День Колеса – 2016.

В чем главное отличие езды на самокате или велосипеде ребенка от взрослого человека? Дети обычно не заморачиваются, катаясь на велосипеде или самокате по двору. Прокатился 300 метров, устал, занес свое транспортное средство домой и пошел дальше гулять с друзьями. Взрослый же человек подходит к вопросам комфорта и безопасности более серьезно. Там и цели другие, и расстояния значительно больше.

Не умея правильно кататься на велосипеде, не зная его особенностей и устройства, вместо удовольствия от катания, можно устроить себе самую настоящую пытку и навсегда отбить желание сесть на велосипед вновь. Тоже самое и с самокатом, коньками, роликами, и другими средствами передвижения…

На самокате до этого я не катался ни разу, но вполне предполагал, что существуют определенные знания, обладая которыми, можно сделать свою езду на самокате по максимуму комфортной и безопасной. Для этого я, заранее, заглянул на сайт крупнейшей ассоциации городских самокатов столицы – «Let’s Kick Москва», где опытные инструктора рассказывают об основных техниках городской езды на самокате. Каждый урок снабжен обучающим видео.


06.



Разобравшись с теорией, я смело вышел на улицу. Тут стоит сказать, что первые 500 метров для меня были несколько непривычными. Вместо плавных толчков, позволяющих не гасить, а набирать скорость, я прыгал, как горный козел, то и дело спотыкаясь на неровностях асфальта. Тормозить пяткой и маневрировать было также очень непривычно. Но, потом все пошло, как по маслу…

07.



Спустя первые 5 километров, я полностью освоил технику плавного торможения, смены ног на деке самоката в слепую, научился правильно отталкиваться и набирать скорость, а также освоил технику зашагивания, позволяющую буквально перелетать через бордюры и ямы, не снижая скорости, и не останавливаясь.

Также я с удивлением узнал, что на самокате можно ехать, вообще не отталкиваясь ногой. Для этого нужен лишь ровный асфальт, знать определенные законы физики и управлять центром тяжести. Конечно, мне не терпелось протестировать самокат и на максимальную скорость. Для тестов я выбрал 1,5 километровую набережную Адмирала Трибуца, где разогнал самокат до скорости в 32,4км/ч. При этом средняя скорость составила 17,9км/ч.


08.



О всех плюсах езды на самокате я, вроде бы, уже сказал. А какие же существуют минусы? Конечно, езда на самокате в плохую дождливую погоду вряд ли принесет вам удовольствие. Тоже самое можно сказать и про зиму. Не смотря на небольшой вес самоката в 5-6 кг, для некоторых девушек он все-равно слишком большой. Езда на самокате требует намного больше энергии и сил, чем на велосипеде, да и на большие расстояния, в отличие от велосипеда, на нем не уедешь. Если вы в слабой физической форме, кататься с комфортом будет проблематично.

09. Необычная разновидность самокатов — инерционные.



Как видим, минусов не так много и все они незначительные. Самокат мне понравился не меньше велосипеда и теперь, отправляясь по делам в город, я уже задумаюсь, на чем мне поехать…

Что лучше: самокат или скейтборд?

И сразу третий вопрос: а почему не велосипед или ролики!? Всё очень просто: мы говорим, в основном, о дороге до метро, а в это самое метро придётся спускаться. Если доехал на роликах, нужно будет переобуться – лишняя потеря времени. Если добрался на велосипеде, будешь лавировать в толпе с громоздким двухколёсным агрегатом, тоже удовольствие из разряда «так себе».

Скейт и самокат (складной самокат, городской) таких минусов не имеют: приехал на станцию, забросил транспорт в чехол – и вперёд, в подземку. Так что, именно их мы и рекомендуем для передвижения по городу. Но, всё-таки, кто в этой паре является лидером?

Попробуем сравнить по нескольким критериям, и первый из них…

Что быстрее: самокат или скейтборд?

Вопрос, на самом деле, довольно сложный: результаты получаются схожие.

Это неудивительно: один принцип движения (толкаешься свободной ногой и едешь), соответственно, одно и то же усилие. Тем не менее, благодаря сравнительно большим колёсам, самокат получается чуть быстрее скейта. Вряд ли это сыграет существенную роль, но небольшой плюсик в свою копилку самокаты получили.

Насколько удобно на самокате или скейтборде ездить по городу?

По части комфортабельности однозначно выигрывает самокат. Во-первых, большие пневматические колёса гораздо лучше отрабатывают неровности и микропрофиль асфальта – на самокате банально меньше трясёт. Если городской скейтборд очень требователен к качеству дороги, то на некоторых моделях самокатов можно без проблем кататься хоть по брусчатке. Во-вторых, многие самокаты оснащаются сиденьем – в более-менее дальних поездках это весомый плюс: Вы будете меньше уставать.

Впрочем, и у скейтборда есть преимущества: он банально легче. И чем комфортабельнее самокат, тем существеннее эта самая разница в весе. Смотрите сами, насколько это для Вас критично.

Защита на скейте и на самокате: безопасность – наше всё

В принципе, если Вы уже достаточно хорошо катаетесь, для обычного передвижения по городу в обоих случаях хватит минимального комплекта обмундирования: шлем, налокотники, наколенники. Но это стандартная рекомендация, а если всё-таки сравнивать… самокат будет безопаснее.

На самокате проще удерживать равновесие, чем на скейтборде, меньше риск упасть. Соответственно, в повседневных поездках на самокате можно обойтись вовсе без защиты – и уж тем более не понадобится никакая «спецодежда».

Багаж на самокате и на скейтборде

Для переноски вещей в обоих случаях идеально подходит обычный городской рюкзак: он не мешает удерживать равновесие и набирать скорость, только в поворотах нужно будет учитывать чуть-чуть смещённый центр тяжести. А вот для поездок в магазин городской самокат однозначно удобнее: с пакетами на скейте особо не покатаешься, а самокатчик может без проблем повесить их на руль.

Манёвренность городских самокатов и скейтбордов

Примерно на одном уровне, без явных преимуществ с обеих сторон.

В толпе не разгонишься ни на скейтборде, ни на самокате: придётся слезть и катить транспорт рядом/держать его в руки.

На чём легче научиться кататься: на самокате или на скейтборде?

Каждому своё, но в среднем на самокате кататься заметно проще. Помогает руль, за который можно держаться – новичок чувствует себя спокойнее, ему легче научиться держать равновесие. Пожалуй, именно за счёт этого у самоката есть ещё один серьёзный плюс: он подходит для пожилых людей. Самокаты с сиденьем и вовсе будут для пенсионеров идеальным транспортом – по крайней мере, в пределах своего района.

Что лучше приобрести для ребенка самокат, беговел или велосипед?

25.06.2018

В этой статье мы попробуем разобраться, какое же из представленных транспортных средств лучше купить для ребенка.

Преимущества самоката

1. Именно самокат обеспечивает гармоничное физическое развитие. Он представляет собой транспортное средство, которое обеспечивает:

— динамическую и статическую нагрузку на ноги;

— статическую нагрузку на плечевой пояс и на руки;

— укрепление мышц-стабилизаторов.

2. Эффективное развитие мыслительной скорости

3. Именно самокат позволяет выполнять целый комплекс разнообразных задач. Во время езды на нем ребенок должен одновременно:

— принимать ответственные решения;

— удерживать равновесие;

— обеспечивать собственную безопасность.

4. Катаясь на самокате, ребенок вынужден будет думать о том, куда поставить ноги, в какое время затормозить, в какой момент оттолкнуть самокат или встать на ноги.

5. Многочисленные навыки ребенок приобретает без лишних наставлений взрослых просто наслаждаясь ездой на любимом транспортном средстве.

6. Экономия свободного места

Самокат не занимает лишнего пространства в шкафу, так как он оборудован складным механизмом. Поместить его можно в любом свободном углу, в коридоре, на антресолях или под кроватью.

7.Простая регулировка высоты и руля

Дети растут достаточно быстро, поэтому возможность регулировать высоту транспортного средства и уровень его руля имеет большое значение.

8. Наличие тормоза

С помощью тормоза дети смогут снизить скорость и только потом спрыгнуть с самоката, благодаря этому сделать приземление максимально безопасным.

Классический трехколесный велосипед

Трехколесные велосипеды оснащены специальными подножками, на которые ребенок может опираться в том случае, если ему надоедает крутить педали. Также велосипед дополняется ручкой-толкалкой, выручающей родителей тогда, когда малыш не хочет передвигаться самостоятельно. В жаркую погоду защитить малыша от прямых солнечных лучей поможет раскладной балдахин. Также трехколесные велосипеды имеют специальные ремни безопасности, уберегающие его от падений в непредвиденных ситуациях.

В случае необходимости балдахин, панели и родительскую ручку можно открутить и придать велосипеду обычный вид.

Почему для 2-3 летнего ребенка подходит велосипед:

— Он имеет комфортное и широкое сидение;

— Устойчив во время движения;

— Оснащен защитными ремнями и бампером, обеспечивающим безопасность;

— Прост в ремонте и эксплуатации.

Чем полезен беговел?

Беговел позволит ребенку балансировать и равномерно распределять свой вес. После того, как дети научаться управлять беговелом, можно сказать, что они практически будут подготовлены к езде на двухколесном велосипеде. Катаясь на этом транспортном средстве, ребенок научится быстро оценивать ситуацию и моментально реагировать на преграды. Кроме того, беговел тренирует у детей наблюдательность, так как малыши начинают быстрее реагировать на наличие различных ям или неровностей на дороге.

Благодаря регулярной езде на беговеле дети учатся подбирать себе комфортную одежду, так как использование данного транспортного средства стимулирует понимание уровня собственного удобства. Малыши быстро распознают, когда им тепло или холодно, комфортно или некомфортно.

Беговел научит детей разбираться в основных правилах дорожного движения, даже, несмотря на то, что катаются они не на автомобильных трассах, а на парковых дорожках. Юные велосипедисты начинают ориентироваться в пространстве, понимают, что нужно объезжать людей и очень быстро принимать другие важные решения.

На беговелах малыши катаются самостоятельно без родительской поддержки, что позволяет им в более взрослом возрасте без проблем управлять другими транспортными средствами без сопровождения взрослых.

Для того чтобы уберечь себя от неприятных столкновений и аварий малыши практически сразу начинают принимать верные решения. После беговела дети без проблем пересаживаются на двухколесные велосипеды, конструкция которые с беговелами очень похожа, только предусматривает использование педалей.

Когда можно начинать кататься на беговеле?

Садить ребенка на беговел можно после того, как ваш малыш научится уверенно стоять на ногах. Первые уроки езды можно проводить уже в год. В том случае, если малышу понравится такой транспорт, то он быстро научится ездить на нем, а если нет, тогда можно отложить тренировки на некоторое время, вернувшись к ним после небольшого перерыва.

Окончательный выбор транспортного средства индивидуален для каждого ребенка. Решение о том, что покупать самокат, велосипед или беговел, конечно, остается за родителями. Некоторые люди сразу приучают малышей к беговелу, а многим по душе привычный трехколесный велосипед. Не менее популярным транспортным средством считается и самокат. Его активно используют не только дети, но и взрослые во многих странах мира.

Все описанные изделия помогают укрепить организм и обеспечить гармоничное физическое развитие ребенка. С их помощью можно активно и разнообразно проводить время на свежем воздухе, а также укреплять здоровье детей и получать от прогулок массу положительных эмоций.

Как выполнять заказы на велосипеде или самокате — Яндекс.Про

Как стать велокурьером

I. Купите свой велосипед и обслуживайте его со скидками

II. Возьмите велосипед в аренду у партнёра
Уточните возможность аренды велосипеда у партнёра (парка), с которым работаете.

III. Арендуйте велосипед у партнеров Яндекс.Доставки: «Арентер», «Мой самокат» и eray Velo

Как взять велосипед в аренду в «Арентер» (только в Москве)

  1. Перейдите по ссылке www.arenter.ru/courier/ или позвоните по номеру +7(495)128-15-15.
  2. Оставьте заявку, операторы сервиса с вами свяжутся.
  3. Заберите велосипед самостоятельно или закажите доставку и эксплуатируйте в соответствии с условиями партнера.

Как взять велосипед в аренду в сервисе «Мой самокат» (в Москве, Санкт-Петербурге, Казани, Краснодаре и Нижнем Новгороде)

  1. Перейдите по ссылке https://www. moysamokat.ru/dostavka или позвоните по номеру +7 (495) 146-88-68.
  2. Оставьте заявку, операторы сервиса с вами свяжутся.
  3. Заберите велосипед самостоятельно или закажите доставку, затем используйте по условиям партнера.

В «Мой самокат» также доступны электросамокаты и электровелосипеды.

Как взять электровелосипед в аренду в сервисе eray Velo (Москве и Санкт-Петербурге)

  1. Зайдите на сайт https://velo.eray.ru в раздел «Как это работает»
  2. Следуйте инструкции по оформлению заявки. При возникновении вопросов свяжитесь с оператором по телефону: 8-800-301-94-51

В eray Velo доступны электровелосипеды.

2. Соблюдайте правила безопасного вождения

Проверка перед заказами

Прежде чем начать рабочий день, проверьте исправность велосипеда. Давление в шинах, руль, тормоза, цепь, высота седла — всё должно быть исправно и настроено под вас, чтобы передвижение было комфортным и безопасным.

На заказах

  • Будьте заметнее
  • Всегда включайте фонари: передний и задний. Даже днём.
  • Так вы будете заметнее на дорогах, и это уменьшит вероятность попасть в аварийную ситуацию.

Где и как можно ездить

Будьте всегда начеку: пешеходы и водители могут вас не заметить, резко остановиться или свернуть в вашу сторону.
В городе большой поток людей и машин. 

Где может передвигаться велосипедист

  1. По велодорожке или велополосе
  2. По выделенной полосе для общественного транспорта
  3. По проезжей части в крайнем правом ряду

Помните: 

  • Велосипедисты такие же полноправные участники дорожного движения, как и автомобилисты.
  • По правилам велосипеды двигаются по дороге в крайнем правом ряду. Старайтесь ездить именно там и не выезжать на тротуар для пешеходов.
  • На велосипеде также можно ехать по автобусной полосе, если она находится у правого края дороги. На ней меньше машин, поэтому она безопаснее. Но если ничего из перечисленного рядом нет, можно ехать по тротуару.
  • Показывайте руками маневры. Перед манёвром убедитесь, что вас хорошо видно, и снизьте скорость.

Будьте предсказуемы

Если поворачиваете направо, вытяните в сторону правую руку. Если часть машин поворачивают направо, а вам нужно прямо, езжайте прямо без дополнительных сигналов, но только после того как убедитесь, что движение вперёд из крайнего правого ряда не запрещено, и водители вас пропускают.

Налево можно поворачивать только если на дороге одна полоса. Если полос несколько, или на улице есть трамвайные пути, поворачивайте налево только по пешеходному переходу. Если нужно срочно остановиться, предупредите об этом других участников дорожного движения — поднимите руку вверх.

Обращайте внимание на знаки
Запоминайте, по какой улице едите: по главной (1) или второстепенной (2). Это поможет безопасно проезжать перекрёстки.

Не пугайте пешеходов
На зебре нельзя ездить, поэтому нужно слезть с велосипеда и везти его рядом, пока вы переходите дорогу.

Дворы для пешеходов
Всегда снижайте скорость и будьте особенно внимательны на территориях возле домов и во дворе, там может быть много пешеходов, детей и животных. Не используйте звонок, когда въезжаете во двор: он может напугать детей и собак.

Совет: старайтесь использовать держатели для телефонов, чтобы руки во время движения были на руле и была возможность экстренно затормозить, если пешеход или автомобиль вас не увидели.

Где и как парковаться

Когда вам нужно отойти — припаркуйте велосипед с велозамком, чтобы его не украли. Старайтесь цеплять его за неподвижные конструкции: перила, заборы или оставляйте его на велопарковке — протяните замок через раму и переднее колесо, так велосипед будет в безопасности.

Если припарковать велосипед некуда — протяните замок через раму и колесо. Пристёгивать велосипед только за колесо или оставлять велосипед не пристёгнутым на велопарковке запрещено. Если припарковать велосипед некуда — протяните замок через раму и колесо.

Что делать при ДТП или столкновении с пешеходом

Во время доставок может произойти что угодно и даже ДТП. Что делать, если вы оказались в такой ситуации:

  • Не паникуйте!
  • Убедитесь, что с вами и другими участниками происшествия всё в порядке.
  • Если всё в порядке и никаких претензий ни у вас, ни у второго участника нет — мирно разойдитесь.

Если продолжить доставку не получается из-за ушиба, поломки велосипеда или серьёзного ДТП:

  • Напишите в службу поддержки в приложении Про.
  • Позвоните в скорую помощь — 112.
  • Позвоните в ГИБДД — 102.

Что подходит именно вам?

Нет ничего лучше, чем путешествовать по открытой дороге. Но когда дело доходит до вашего вида транспорта, вы видите себя на мотоцикле или скутере? Выбор двухколесного транспортного средства, который лучше всего подходит для вас, зависит от множества факторов.

В чем разница между скутерами и мотоциклами?

Когда дело доходит до скутеров и мотоциклов, на мотоциклах обычно сложнее научиться ездить, но они имеют более мощные двигатели и максимальные скорости, в то время как скутеры более экономичны, дешевле и обладают лучшей маневренностью.Это делает скутеры хорошим выбором для городских жителей.

Прежде чем мы углубимся в детали сравнения скутеров и мотоциклов, убедитесь, что вы получили надлежащие инструкции по вождению и безопасности для любого транспортного средства, которое вы выберете.

Простота обучения

  • Мотоциклы с механической коробкой передач сложнее в освоении и освоении.
  • Скутеры проще, потому что они обычно имеют автоматическую коробку передач.

Объем двигателя

  • Мотоциклетные двигатели объемом от 150 до 2000 куб.
  • Большинство двигателей скутеров имеет объем от 50 до 250 см3.

Высокая скорость

  • Некоторые популярные модели мотоциклов могут развивать скорость более 110 миль в час (хотя мотоциклисты всегда должны соблюдать ограничение скорости).
    • Скутеры
  • объемом 50 куб. см могут развивать скорость около 40 миль в час, а скутеры объемом 250 куб. см — до 75 миль в час.

Устойчивость колес

  • Более длинная колесная база и шины большего размера делают мотоцикл более устойчивым на высоких скоростях.
  • Поскольку шины скутера маленькие, они не подходят для пересеченной местности.

Вождение по автомагистралям

  • Мотоциклы разрешены на всех автомагистралях США, хотя разрешенные размеры различаются.
  • Скутеры разрешены к использованию на дорогах не во всех штатах.

Топливная эффективность

  • Многие мотоциклы в среднем расходуют около 44 миль на галлон; более новые модели могут достигать до 85 миль на галлон.
    • Скутеры
  • более экономичны, некоторые модели расходуют в среднем до 132 миль на галлон.

Удобство в поездках

  • Топливные баки мотоциклов больше, чем у скутеров, что может означать, что заправляться придется реже.
  • Скутеры отлично подходят для городских жителей благодаря своим размерам и маневренности.

Диапазон цен

  • Новые мотоциклы могут стоить от 2650 до 300 000 долларов.
    • Стоимость скутеров
  • может варьироваться от нескольких сотен долларов до нескольких тысяч. Роскошные скутеры могут стоить 10 000 долларов и более.

Вместимость

  • В мотоциклах мало места для хранения, но можно легко добавить кофры, чтобы получить больше места.
  • Большинство скутеров имеют большое отделение для хранения вещей под сиденьем.

Повороты и маневрирование

  • Более длинная колесная база мотоцикла делает его менее точным при маневрировании и поворотах на низких скоростях.
  • Меньшая колесная база самоката обеспечивает лучшую маневренность и маневренность.

Безопасность водителя

Различные стили

  • Основными типами мотоциклов являются: Standard, Cruiser, Tourer, Sport Bike, Sport Tourer и Dual Sport.
    • Скутеры
  • обычно классифицируются по объему двигателя от 50 до 250 куб.

Популярные марки и модели

  • Самая популярная марка мотоциклов в США — Harley Davidson.
  • Piaggio продолжает оставаться самым продаваемым скутером в США

Популярность в США

  • Мотоцикл более популярен в США; почти 500 000 было продано в прошлом году.
  • Американцы купили более 33 000 скутеров в 2014 году.

После того, как вы выберете идеальный для себя велосипед, убедитесь, что у вас есть соответствующая страховка.Взгляните на варианты страхования мотоциклов и скутеров от Nationwide сегодня.

 

Kick Scooter против велосипеда | Бритва

У велосипедов было свое время, когда люди решили стать более экологичными и использовать их для поездок на работу. Для многих прибрежных городов езда на велосипеде является образом жизни и предпочтительным транспортным средством по сравнению с автомобилем. Теперь тот же энтузиазм перешел и на скутеры. На каком-то уровне вы можете смотреть на профессиональные скутеры как на младшего брата велосипеда.Они оба имеют два колеса, гладкие и забавные, и почти любой человек любого возраста может управлять ими. Тем не менее, есть несколько ключевых дифференцирующих факторов, если вы пытаетесь сделать выбор между ними.

Скутеры более экологичны, чем велосипеды

Скутеры и велосипеды одинаково безопасны для окружающей среды. Если вы развлекаетесь любым из этих вариантов транспорта — вперед! Велосипеды по-прежнему являются отличным вариантом, если вы хотите быть более экологичными. Тем не менее, скутеры превосходят велосипеды в плане энергосбережения.Согласно недавнему исследованию, электрические скутеры более эффективны, чем велосипеды или экологически чистые автомобили, в зависимости от энергии, необходимой для их движения, но самокат управляется вручную. Скорость определяете вы и скутер.

Скутеры проще для бюджета

Раньше велосипед был ответом для тех, кто не мог позволить себе машину, но теперь скутер — это ответ для всех, кто не уверен, стоит ли инвестировать в велосипед. Средний велосипед стоит около 500 долларов, согласно отчету Ассоциации поставщиков велосипедной продукции за 2018 год, в то время как средний скутер стоит около 300 долларов.Еще более доступный, самый простой тип самоката колеблется около 100 долларов, что выполнимо по большинству бюджетных стандартов. Кроме того, когда речь идет о велосипеде, обычно требуется больше обслуживания — от шин до экипировки и регулярного обслуживания. На скутере просто наденьте шлем и вперед! Ознакомьтесь с этой статьей для получения полной информации о ценовых диапазонах электрических скутеров.

Самокаты стали более комфортными и удобными

Покупая велосипед, вы должны убедиться, что вы приобрели удобное сиденье, которое регулируется в соответствии с вашим ростом, в противном случае вы можете страдать от болей в спине и шее из-за сутулости.Также необходимо учитывать высоту и сцепление руля и переключение передач. Легко ли их использовать и менять? Подходит ли этот велосипед как для прогулок, так и для поездок на работу? Многие любители велосипедов имеют более одного велосипеда, что может привести к дополнительным затратам. У вас есть место для хранения велосипеда, когда он не используется?

Со скутером ситуация универсальна. Тот же самокат, который вы берете на работу, можно использовать, чтобы прогуляться в вашем районе.Убедитесь и узнайте свои местные законы, прежде чем ехать. Во-первых, вы стоите на самокате, так что ваша осанка, скорее всего, будет вертикальной, а не сгорбленной. Также имеется простой в использовании руль со всем необходимым для запуска, ускорения и остановки. Кроме того, гораздо проще хранить скутер, чем велосипед для поездок на работу. Многие новые модели позволяют складывать их для удобства хранения, когда они не используются.

Самокаты выдерживают испытание временем

Велосипед, который у вас был в детстве, вряд ли будет таким же, как в подростковом возрасте, и уж точно не тем, что у вас был во взрослом возрасте.Особенности выходят из моды, и по мере того, как вы становитесь старше, вам нужно больше отдачи от затраченных средств. С самокатами вы можете иметь одинаковый стиль в старшей школе, колледже и за его пределами, если выберете правильную модель. Это потому, что скутеры не должны быть чрезмерно модными — по крайней мере, большинство из них.

Вам не придется менять свой старый, любимый самокат на новую модель через пару лет, потому что он будет готов к поездке и впишется в ряды остальных самокатов, скользящих по улице. Короче говоря, при правильном уходе скутеры служат дольше, чем велосипеды.

Скутеры круче

Ага, вы впервые услышали это здесь! Вы должны признать, что есть определенное беззаботное чувство, когда вы едете на скутере или даже наблюдаете, как кто-то проезжает на нем. С ветром в волосах, путешествуя по дороге, что может не понравиться в ощущении на скутере? К тому же они сейчас в тренде. Люди не могут насытиться самокатами, независимо от того, самокаты они или электрические. Когда вы едете там, где это разрешено, проще и эффективнее (если вы выбираете скутер с электродвигателем) добраться до места, не беспокоясь о парковке, стоянии в пробке или ожидании совместной поездки.

При сравнении этих двух преимуществ скутер перевешивает (каламбур) преимущества велосипеда. Они более экономичны, экологичны, более удобны и обеспечивают больший коэффициент прохлады. Если что-то из этого важно для вас, то пригородный скутер — идеальный выбор. Это причуда, которая не исчезнет в ближайшее время. Во всяком случае, они становятся все популярнее с каждой минутой. С велосипедами не попрощались навсегда, но в городе появился новый комплект колес. Вы готовы начать?

Источники:

https://www.bikeretailer.com/studies-reports/2019/01/28/2018-wholesale-bike-sales-down-10-units-4-units#.XI67tIFKizw

https://www.wired.com/story/e-scooter-micromobility-infographics-cost-emissions/

Электрический скутер против велосипеда [что лучше для вас + плюсы и минусы]

Думаете, велосипед или электрический скутер будет для вас лучшим транспортным решением? Эта статья поможет вам принять решение, исходя из ваших потребностей и вашей уникальной ситуации. Несмотря на то, что велосипед иногда является хорошим выбором, скутер в целом является более разумным решением.

Электрический скутер — более эффективный вид транспорта, чем велосипед. Самый большой недостаток велосипеда в том, что вы обеспечиваете движение за счет собственной энергии. Другие преимущества электросамокатов перед велосипедами включают лучшую портативность, большую скорость и лучшую маневренность.

Теперь мы рассмотрим преимущества и недостатки обоих вариантов и выясним, какой из них лучше подходит для вашего конкретного сценария и образа жизни.

Электросамокат против велосипеда

Учитывая все обстоятельства, ничто не сравнится со священной тройкой электросамокатов:

  • он невосприимчив к пробкам
  • ездить бесплатно
  • он не утомляет водителя
7
  • Другие электромобили также соответствуют этим критериям.Но у каждого из них есть проблемы, которых нет у электрического скутера.

    Самый серьезный соперник электрического скутера исходит не из мира электромобилей. Это старый добрый, проверенный велосипед с педальным приводом.

    Хотя я по-прежнему считаю, что электрический самокат лучше во многих отношениях, я никогда не терял уважения к обычному велосипеду. Я всегда буду держать один или два дома.

    Поскольку я очень занятой человек, постоянно стремящийся к повышению производительности, обмен энергии на небольшие суммы денег часто для меня неприемлем.Это относится и к большинству других специалистов.

    Однако с велосипедом у вас остается немного больше денег.

    Для многих людей, включая несколько прошлых версий меня, это действительно хорошая сделка.

    Что купить: велосипед или электросамокат?

    Электрический скутер является лучшим, более универсальным и более эффективным транспортным средством, чем обычный велосипед. В большинстве случаев электрический скутер — гораздо лучший выбор, чем велосипед.

    Есть лишь несколько случаев использования, когда верно обратное.

    Когда лучше купить велосипед вместо электрического самоката

    Любой, кто чувствует, что ему нужно больше двигаться, обязательно должен выбрать велосипед. Сжигание нескольких из этих дополнительных калорий каждый день будет иметь большое значение с течением времени. Велосипед — явный победитель для таких людей.

    Кроме этого, велосипед был бы отличным выбором с бюджетом менее 200 долларов.

    Электросамокаты стоимостью 200 долларов и меньше либо более низкого качества, либо предназначены для детей.

    Кроме того, любой человек с бюджетом в диапазоне от 300 до 350 долларов США, который не хочет покупать бюджетный скутер, может рассмотреть возможность покупки велосипеда.Велосипед за 350 долларов ни в коем случае не будет лучшим велосипедом в мире, но есть вероятность, что он будет не менее полезным, чем электрический скутер за 350 долларов.

    Наконец, хотя электрические скутеры с сиденьями и багажниками могут быть отличным выбором в определенных сценариях, например, для студентов, которым нужен самокат, или для людей, работающих в сфере доставки, я считаю, что проверенный старый велосипед может быть еще лучшим вариантом во многих сценариях. , особенно когда радиус действия вашего скутера ограничен и недостаточен для ваших повседневных задач.

    Когда лучше покупать электрический скутер вместо велосипеда

    Если у вас плохая поездка на работу, вам, вероятно, следует приобрести электрический скутер.

    Если пробки — ваша болезнь, то электросамокат — ваше лекарство.

    Если вы находитесь в ситуации последней мили, когда между остановками общественного транспорта и пунктом назначения большие расстояния, скутер определенно для вас.

    Если вы хотите бесплатно и без усилий добраться из дома в офис или школу и обратно, вам следует приобрести электросамокат.

    Если у вас мало места для хранения автомобиля, как дома, так и в офисе, скутер станет явным победителем.

    Занятые, молодые или среднего возраста профессионалы больше всего влюбились в электрические скутеры. Они составляют его основную демографическую группу, и для этого есть логические причины.

    Когда покупать электросамокат и велосипед?

    Идеальный сценарий — иметь как электрический скутер, так и велосипед. Это мой текущий сценарий, и я считаю, что он идеальный.

    Честно говоря, я использую самокат большую часть времени, особенно для повседневных задач и рутинных поездок. Тем не менее, иногда я жажду велосипеда, особенно когда хочу добавить немного кардио. Вот почему я думаю, что иметь оба — это здорово.

    Я предлагаю инвестировать в хороший скутер, так как вы, скорее всего, будете ездить на нем больше, а если у вас ограниченный бюджет, вы можете купить дешевый велосипед, который по-прежнему будет выполнять свою работу.

    Электросамокат быстрее велосипеда?

    Электрические самокаты могут быть намного быстрее велосипедов.В то время как бюджетные электрические скутеры не способны развивать большую скорость, более дорогие скутеры могут развивать максимальную скорость 50 км/ч или даже 100 км/ч, что во много раз превышает максимальную скорость велосипеда.

    Электросамокат безопаснее велосипеда?

    Традиционные велосипеды так же безопасны, как и электрические скутеры. Велосипеды существуют уже довольно давно, райдеры знают, как лучше ими пользоваться, и окружающая среда также более привычна к ним, поэтому на поверхности они могут показаться более безопасными.Но недавние исследования показали, что их безопасность примерно одинакова.

    Год назад было распространено много паранойи по поводу предполагаемой низкой безопасности электрических скутеров. Однако недавнее исследование Международного транспортного форума показало, что электрические скутеры так же безопасны, как и велосипеды, если не безопаснее. Исследование показало, что в большинстве аварий со смертельным исходом как с электрическими скутерами, так и с велосипедами также участвовали автомобили или мотоциклы, и что езда с соблюдением общепринятых ограничений скорости (25 км/ч для большинства стран) значительно снижала риск получения травм.

    Технология электрических скутеров все еще находится в зачаточном состоянии, и многие функции безопасности все еще совершенствуются. Водители без шлемов и защитного снаряжения являются основной причиной травм при езде на электросамокатах.

    Велосипед дешевле электроскутера?

    Средний велосипед стоит примерно столько же, сколько средний электрический скутер, при этом велосипед может быть примерно на 50 долларов дешевле. Бюджетные велосипеды дешевле бюджетных самокатов, но дорогие велосипеды могут быть намного дороже, чем дорогие самокаты.

    Преимущества велосипеда

    Начнем с достоинств обычного велосипеда.

    Мы увидим, что, несмотря на весь прогресс, которого добились электромобили, у старого доброго велосипеда все еще есть серьезные варианты использования.

    Цена

    Цена, пожалуй, самое важное преимущество обычного велосипеда перед электрическим самокатом. Это справедливо и для любого другого транспортного средства.

    Велосипед в среднем является самым дешевым из всех транспортных средств, хотя и не с большим отрывом.

    Есть возможность получить новый, несколько приличный велосипед, который прослужит вам долго, и не заплатить больше 200 долларов.

    Конечно, по такой цене вы немного испытываете удачу. Но можно выследить хорошую сделку.

    Нормальный дорожный велосипед, который не развалится через неделю, будет стоить где-то 350-700 долларов (источник).

    Пока что у меня было 4 велосипеда. Я никогда не платил больше 150 долларов за один.

    Один из них я перерос. Один украли. Один ломался несколько раз за два месяца, поэтому я решил его выкинуть.Как ни странно, это был самый дорогой. Один из них у меня до сих пор есть, и я иногда использую его, когда не катаюсь на скутере.

    За исключением велосипеда, который я выбросил, все мои велосипеды были в порядке. Ничего особенного конечно. Я не выиграл с ними Тур де Франс.

    Но они были достаточно хороши и полностью удовлетворили мои потребности.

    Обычно велосипеды дешевле примерно на 50–100 долларов. Вы можете получить плохую сделку, никто этого не отрицает. Но вы, безусловно, можете получить хороший велосипед за очень небольшие деньги.

    Если вы решите потратить немного больше, вы резко уменьшите шансы получить сырую сделку.

    Велосипеды стоимостью около 700 долларов уже близки к более дорогим моделям.

    Напротив, 700 долларов — это отметка, на которой заканчиваются бюджетные цены на скутеры.

    Конечно, есть велосипеды намного дороже. А я много значу!

    Даже если исключить явно предметы роскоши (которые могут стоить до 1 миллиона долларов!), остается много элитных велосипедов стоимостью от 5000 до 10000 долларов.

    Самые дорогие скутеры сегодня, напротив, стоят от 6000 до 7000 долларов.И они настолько быстрые и мощные, что это почти нереально. Обычному человеку они не нужны.

    Но это всего лишь исключения в мире самокатов. Если мы говорим об обычных людях, с обычными потребностями и обычным бюджетом, велосипеды несколько дешевле.

    Приличный велосипед можно купить за 250–300 долларов. Вы можете получить приличный электрический скутер за 400-500 долларов.

    Разница невелика, но достаточна, чтобы байки поняли это.

    Надежность

    Электросамокат нельзя использовать без электрических компонентов. Такая зависимость делает ее менее надежной, чем система с меньшим количеством сложных частей.

    Во-первых, вы всегда будете зависеть от своей батареи. Без мощности в нем вам, вероятно, придется толкать свой скутер.

    Многие скутеры сегодня имеют большой запас хода и время автономной работы. Но вам всегда нужно будет думать о том, сколько батареи у вас осталось.

    С велосипедом вам никогда не придется беспокоиться о энергоснабжении (пока вы можете двигать ногами).

    Кроме того, аккумулятор и другие электрические компоненты могут выйти из строя.

    Каким бы хорошим ни было качество электрических компонентов, они все равно останутся электрическими компонентами. Это означает, что они все еще уязвимы для дефектов.

    Конечно, велосипед тоже может сломаться.

    Но его дефект всегда будет механическим. Дефекты почти всегда разрешимы и заслуживают устранения.

    Поскольку в нем нет электрических частей, это гораздо более надежная система.

    Есть еще вопрос обслуживания.

    Электрические самокаты совсем не сложны в обслуживании.В основном вам нужно убедиться, что все работает правильно, особенно аккумулятор, двигатель и электронные компоненты. С этого момента просто не позволяйте батарее полностью разряжаться.

    Помимо этого, вы должны убедиться, что шины заполнены и что тормоза работают.

    Тем не менее, это больше обслуживания, чем требуется велосипеду.

    Почти ничего.

    Если с вашей цепью и шестернями все в порядке, тормоза работают, а шины не спущены, все готово.

    Это также значительно упрощает и удешевляет потенциальный ремонт.

    Во многих случаях вы сможете отремонтировать свой велосипед самостоятельно. Процесс ремонта будет включать в себя очень мало возиться.

    То же самое может быть и с вашим самокатом. Но если вы не знакомы с электроникой, вам понадобится специалист по дефектам аккумулятора, двигателя или контроллера.

    И последнее, но не менее важное: водостойкость.

    Шасси велосипедов и электроскутеров изготовлено из одинаковых материалов. Обычно это алюминиевый сплав.

    Несмотря на то, что они долговечны, они могут подвергнуться коррозии и покрыться ржавчиной при воздействии слишком большого количества воды.

    Но у скутера есть уязвимость, которой нет у велосипеда. Речь, конечно же, о его аккумуляторе.

    Многие производители электрических скутеров позиционируют свои скутеры как водонепроницаемые.

    Обычно они действительно водонепроницаемы. В бесчисленных сообщениях пользователей в Интернете говорится, что на электрических скутерах можно без проблем ездить под дождем.

    Несмотря на это, производители всегда предостерегают от езды под дождем или в сырую погоду.

    Даже в инструкциях по эксплуатации самых хардкорных водонепроницаемых самокатов, с рейтингом IP67 и специальным защитным чехлом для аккумулятора, и всеми прибамбасами вы все равно увидите предупреждение против езды под дождем.

    На практике разница может быть небольшой. Но, по крайней мере, теоретически владельцам велосипедов меньше стоит бояться дождя, чем владельцам скутеров.

    Эти три пункта делают велосипеды более надежными, чем скутеры.

    Это не значит, что самокаты ненадежны. Отнюдь не.

    Просто более простой механизм всегда будет менее подвержен ошибкам, чем сложный. Точно так же ваш велосипед менее надежен, чем ходьба двумя ногами.

    Упражнение

    Никаких сюрпризов.

    На электрическом самокате можно ездить как на обычном самокате. Но это будет странная, неудобная, неэффективная поездка.

    Дека находится слишком высоко над землей, чтобы использовать скутер таким образом.

    Велосипед не только обеспечивает отличную кардиотренировку, но и является одним из самых популярных видов спорта, хобби и тренировок в мире.

    Многие люди покупают велосипед исключительно для тренировки. Это одна из лучших тренировок по сжиганию калорий.

    Легальность

    В большинстве мест по всему миру это вообще не будет проблемой. Велосипеды и электросамокаты здесь будут равны.

    В большинстве городов можно увидеть велосипеды и скутеры, едущие бок о бок по одним и тем же полосам.

    Тем не менее, велосипеды должны получить здесь очки.

    Это потому, что я никогда не слышал, чтобы велосипед где-то был запрещен.

    Электрические скутеры абсолютно легальны почти везде. Но в некоторых городах они несколько жестко регулируются.В некоторых местах они даже полностью ограничены на дорогах общего пользования.

    В то время как у скутеров почти не будет проблем с юридической точки зрения в подавляющем большинстве мест, у велосипедов не будет абсолютно никаких проблем, где бы вы ни находились.

    Преимущества электрических самокатов

    Нельзя отрицать, что у велосипедов есть еще много преимуществ. Даже в наши дни, когда им уже 150 лет, их использование по-прежнему массово.

    Но, кроме более низкой цены, все их преимущества могут не иметь большого значения для большинства людей.

    Кроме того, когда большинство людей покупают велосипед, они часто тратят сумму, равную стоимости отличного скутера.

    Это означает, что стоимость не всегда имеет решающее значение.

    Преимущества, которые предлагают электрические скутеры, гораздо важнее. Для многих они стоят нескольких дополнительных долларов, потраченных на их приобретение.

    Производительность

    Любые электромобили, особенно скутеры, всегда будут иметь преимущество в производительности по сравнению с транспортными средствами, приводимыми в движение человеком.Это произойдет именно из-за того, что они не питаются от человека.

    Велосипед всегда был отличным компаньоном для многих людей.

    Но они откажутся двигаться, если вы не заставите их двигаться, затратив собственную энергию.

    С электрическим самокатом вы буквально просто нажимаете кнопку.

    Это обеспечивает несколько очень важных преимуществ.

    Во-первых, не устаешь.

    Правда, в случае, когда вы ищете больше упражнений, это не преимущество.

    Но для очень занятого профессионала, которому просто нужно добраться из точки А в точку Б с минимальными усилиями, это беспроигрышный вариант.

    Для этих людей (включая ваших покорных слуг) путешествие должно стоить как можно меньше энергии. Эта энергия позже будет использована для выполнения реальной работы.

    В связи с этим, не уставать означает также не потеть, не вонять и не испачкаться, когда вы, наконец, прибудете в пункт назначения.

    Я помню, как посетил офис одного бывшего коллеги в Амстердаме.

    Там ездить на велосипеде так же универсально, как дышать.

    Он приехал в офис на велосипеде и сказал мне подождать несколько минут. Потом пошел умываться в ванную.

    В их компании была построена ванная комната, специально предназначенная для сотрудников, чтобы они могли принять душ после поездки на велосипеде на работу.

    Эта практика распространена в Нидерландах, а также в странах Северной Европы, где широко используются велосипеды.

    Душ на работе — это здорово, но не зря.

    Сотрудники пришли на работу все потные. Остаток дня они чувствовали себя некомфортно. Все это резко снизило их продуктивность.

    Неудивительно. Проехать на велосипеде несколько километров невозможно, не вспотев.

    Напротив, нажатие кнопки не требует больших усилий.

    Возможно, стояние в вертикальном положении, перемещение с помощью тела и сохранение бдительности немного утомляют вас. Но это будет не так близко, как если бы вы преодолели то же расстояние на велосипеде.

    Дальние расстояния

    Если вы не в хорошей форме, езда на велосипеде на 10 километров может быть утомительной.

    Спортсмены и профессиональные велосипедисты могут преодолевать десятки, а то и сотни километров.

    Но обычный человек, пытающийся добраться до работы, это не Лэнс Армстронг, на стероидах и с лучшим в мире велосипедом.

    Для электрических самокатов расстояние зависит только от емкости аккумулятора.

    Большинство современных скутеров могут проехать около 30 километров без подзарядки.Многие могут пройти гораздо больше. Некоторые даже исчисляются сотнями.

    В реальном мире вы редко проедете 20 и более километров на велосипеде или электрическом скутере. Скорее всего, вы будете ехать на автобусе или поезде между ними, съедая большую часть этого большого расстояния.

    И все же у самокатов здесь есть преимущество. В сценарии, где вам действительно нужен такой запас хода, скутеры — явный победитель.

    Портативность

    Шасси велосипеда и скутера обычно изготавливается из алюминия.Это делает его очень легким.

    В скутере мотор и аккумулятор являются самыми тяжелыми частями. Они составляют большую часть его веса.

    В мотоцикле есть не что иное, как шасси. Седло, цепи и другие мелкие детали добавляют веса. Но это все, что есть.

    Конечно, это сильно зависит от модели, но вполне возможно, что ваш средний электросамокат на несколько килограммов тяжелее вашего обычного велосипеда.

    Общий объем в сложенном виде и, как правило, небольшой вес являются основной причиной портативности электросамокатов.

    Я не думаю, что существует электрический скутер, который не складывается.

    В сложенном виде самокат становится вот таким прямоугольником длиной один метр.

    Велосипеды, с другой стороны, редко складываются.

    Некоторые есть, и когда они есть, они могут быть более портативными, чем скутеры.

    Но так как большинство не такие, ты всегда будешь человеком с велосипедом в поезде. Вы займёте место для трёх дополнительных человек и заслужите мнение других пассажиров.

    Таким образом, хотя скутеры могут быть немного тяжелее, они также меньше по размеру.

    У них также меньше торчащих вещей, таких как цепи, педали, руль и т. д.

    Наконец, нет больших пустых колес с проводами внутри, которые, кажется, являются магнитом для того, чтобы что-то застревало между ними.

    Просто попробуйте получить и скутер, и велосипед в этих трех очень распространенных местах: в автобусе, на лестнице и в лифте. Вы сразу убедитесь.

    Маневренность

    Не зря существует фраза «как на велосипеде».Хотя это легко запомнить и повторить снова, вам все равно нужно было научиться ездить на велосипеде.

    Для многих людей это включало в себя тренировочные колеса и случайные падения на землю.

    С другой стороны, я никогда не встречал никого, кто не мог бы понять, как ездить на скутере за 5 минут или меньше.

    Тому, кто никогда раньше не ездил, это может показаться намного сложнее, чем есть на самом деле.

    На самом деле это не так. Ездить на электрическом самокате очень просто.

    Так что неудивительно, что управлять самокатом станет проще.

    Навигация по тротуарам, кишащим пешеходами, становится намного проще, когда вы можете быстро трогаться с места, ускоряться и останавливаться, не крутя педали.

    Повозка

    Этот может быть ближе к ничьей, чем к баллу для самокатов. Поскольку в этом сравнении мы не рассматриваем регулировки, аксессуары и настройки, этот вариант подойдет для скутера.

    Оба автомобиля не подходят для перевозки дополнительных предметов, таких как пакеты с покупками или продукты.

    Из коробки сумку проще прикрепить к передней выносной стойке скутера, чем пытаться неуклюже сбалансировать сумку на руле велосипеда.

    Обычно на велосипеде вы будете пинать сумку коленями. Или, что еще хуже, вам придется держать его в одной из рук или прикрепить к ручкам.

    Ни одна марка скутеров не порекомендует вам ездить с дополнительными сумками. Но это уж точно проще, чем кататься с сумками на велосипеде.

    Однако велосипед предлагает несколько простое решение этой проблемы.

    Выпускается в виде корзины, устанавливаемой либо по центру руля, либо в раме над задним колесом.

    Благодаря этим изменениям велосипед стал намного лучше скутера для перевозки вещей.

    Дело в том, что большинство велосипедов идут без этих рассрочек. Вам придется либо доплатить за них, либо найти способ сделать их самостоятельно.

    Электрические скутеры также предлагают аналогичные модификации.

    Обычно они располагаются в передней части штока, обычно что-то вроде футляра, который можно заполнить. Некоторые пользователи также кладут корзины над задним крылом.

    Как правило, они несколько меньше велосипедных корзин. Но иногда они все же могут выполнять свою работу.

    Скорость

    Я помещаю скорость дальше по списку, как менее важный фактор. Это потому, что обычно скорость не будет проблемой для ваших повседневных путешествий.

    Как на велосипеде, так и на электрическом самокате вы редко, если вообще когда-либо, будете развивать скорость выше 35 км/ч.

    Однако, если вы захотите, скутер сможет развить гораздо большую скорость.

    На велосипеде тоже можно ехать довольно быстро. Но вам нужно будет покататься на велосипеде в тяжелых условиях.

    Средний бюджетный самокат не очень быстрый. Однако есть скутеры даже в среднем ценовом диапазоне, которые легко развивают скорость более 60 км/ч.

    Стоимость проезда

    Это не так критично, как другие пункты здесь, но все же над этим стоит подумать.

    Для случайного наблюдателя это почти не составляет труда.

    Электрические скутеры нуждаются в электричестве для работы. Хотя электричество очень и очень дешевое, оно все равно стоит несколько центов за полную зарядку.

    Велосипеды, с другой стороны, практически ничего не стоят. Правильно?

    Что ж, приглашаю вас немного понервничать. Подумайте об этом с более научной точки зрения.

    Велосипедам по-прежнему нужна энергия для движения (всё нуждается).

    Аккумулятора нет, поэтому энергия должна исходить от вас.

    И вы получаете свою энергию из пищи, которую вы едите, что, конечно же, не бесплатно.

    На самом деле час езды на велосипеде будет стоить вам около 600-700 калорий. Это количество калорий в одном среднем или средне-маленьком приеме пищи.

    Независимо от того, где вы едите, насколько хорошо вы умеете вести бюджет, готовить и делать покупки, ваша еда всегда стоит больше нескольких центов.

    Если вы тратите энергию на езду на велосипеде, у вас либо будет меньше продуктивности (возможно, из-за этого вы потеряете деньги), либо вы съедите больше (стоит больше денег).

    Конечно, у современного человека прямо противоположная проблема. У нас большие излишки калорий и их нужно как-то сжигать.

    Но это не меняет того факта, что езда на велосипеде забирает энергию из еды.Что намного дороже, чем энергия от электричества.

    Итак, если мы действительно углубляемся в суть вопроса, то на самом деле ездить на электрических скутерах дешевле, чем на велосипеде.

    Хотите получать крутые советы, эксклюзивные скидки и акции, а также невиданные лайфхаки для самокатов? Присоединяйтесь к Scooter Secrets.


    Я люблю электрические самокаты, поэтому решила сделать о них блог. Мне нравится проводить много исследований различных моделей и брендов, ища отличное соотношение цены и качества, как с помощью данных, так и с помощью опыта.

    7 причин ездить на скутере, а не на мотоцикле

    Альтернативный мотоцикл?

    Скутеры, вероятно, являются наиболее распространенными двухколесными транспортными средствами во всем мире, кроме велосипедов. Я полагаю, что в этом смысле это то же самое, что и альтернативный жанр музыки. Помеченный в Северной Америке как неосновной выбор, в то время как на самом деле он не мог быть более популярным.

    На сегодняшний день только Honda продала по всему миру почти 100 миллионов своих моделей Cub и Super Cub.После того, как вы позволите этой цифре впитаться, станет ясно, что должны быть какие-то очень веские причины, чтобы выложить деньги на скутер, а не на обычный мотоцикл.

    Вот некоторые из них.

    Стоимость

    Фото CNBC.com

    Самый первый фактор, на который стоит обратить внимание, это относительно недорогие скутеры. На подержанном рынке один в хорошем состоянии можно купить менее чем за 1000 долларов, в то время как даже новые они могут стоить чуть более 1000 долларов и обычно колеблются до отметки в 6000 долларов.

    Есть несколько необычно дорогих, если вы хотите пойти по этому пути.В прошлом году Vespa 946 Emporio Armani стоил около 11 000 долларов США, и есть другие модели от Yamaha, Aprilia и BMW, которые также стоят дороже.

    Техническое обслуживание

    Самокаты до последних нескольких лет были очень простыми машинами, которые мог починить любой, у кого есть базовые инструменты. Большинство из них представляют собой простые двух- или четырехтактные двигатели, требующие элементарного ухода. Такие вещи, как ременный привод и силовые агрегаты CVT, почти не требуют обслуживания. Добавь газа и вперед, вот что такое эти мотоциклы. Просто, легко… красиво .

    Это по-прежнему справедливо для большинства моделей, хотя с появлением Yamaha TMAX, Honda X-ADV и Aprilia SRV 850 ABS/ATC все изменилось. Та же сложная технология, что и на любом мотоцикле высокого класса, — это кроссовер.

    Автоматическая коробка передач

    Фото Activity10cc

    На скутерах нет ручного сцепления, что делает их автоматическими. Обучение навыкам плавного сцепления и переключения передач может оттолкнуть многих новых гонщиков от мотоциклетного спорта или сделать первые несколько месяцев немного сложными или опасными.

    Избавление от этого раздражения позволяет учащемуся перейти к хорошей части мотоциклетного спорта. По какой-то причине многие байкеры воротят нос от идеи автоматики, хотя на самом деле этого делать не следует. Это действительно делает езду на мотоцикле лучше, позволяя гонщику сосредоточиться на езде, а не на механике переключения передач и управления сцеплением.

    Если вы хотите увидеть вариатор в действии и немного узнать о нем, вот отличное видео, где YouTuber activity10cc показывает и рассказывает о том, над чем он работает.

    Топливная эффективность

    Небольшие двигатели с легкой рамой и автоматической коробкой передач могут означать только превосходную топливную экономичность. В зависимости от того, оснащены ли они 2-х или 4-х тактным двигателем, большинство скутеров расходуют от 80 до 110 миль на галлон! Вы не можете победить это.

    Поп-культура

    Фото Roman Holiday Paramount Pictures

    Нельзя отрицать, что культура мотоциклистов осязаема и развивается такими компаниями, как Harley Davidson. Эта культура включает в себя смелую и смертоносную храбрость, а также браваду крутого парня, которая иногда слишком пугает или отталкивает некоторых людей, желающих присоединиться к сцене верховой езды.

    Не так со скутерами. У них свой, другой образ, гораздо более дружелюбный и доступный.

    Женщины-гонщики особенно увлечены скутерами. Самокаты легче, ниже к земле и осмелюсь сказать… красивее, симпатичнее и приятнее. Это мотоцикл, который вы можете безбоязненно привезти домой к своим родителям.

    Это всегда было целью производителей скутеров, таких как Vespa и Honda. Honda представила Cub еще в 1958 году под слоганом «Вы встречаете самых приятных людей на Honda.Vespa любит обыгрывать идею, что они не просто производят скутеры, они создают искусство. Художественное сообщество определенно восприняло это, и скутеры прочно вошли в культуру поп-арта. Скутеры имеют имидж «хорошего парня» и воплощают идею о том, что каждый может кататься на скутере.

    Социальная совесть?

    Это фотография модели Vespa 946 RED. Vespa объединилась с RED, чтобы помочь в борьбе с эпидемией СПИДа, и пожертвует 150 долларов с каждого купленного скутера на борьбу RED с этой болезнью. У RED нет накладных расходов, которые можно было бы вычесть из денег, используемых для помощи делу, поэтому будьте уверены, что все пожертвования на 100% полезны. Я не могу припомнить, чтобы другая мотоциклетная компания занималась подобным проектом. Браво Веспа!

    Городское преимущество

    Наконец, маленький и маневренный скутер — идеальное средство передвижения для быстрого передвижения по перегруженным городам в любой точке мира. Его легко припарковать практически в любом месте за небольшую плату или бесплатно, и он с легкостью проедет через плотные пробки.

    Опять же, автоматическая коробка передач пригодится, чтобы избежать судорог в руках и запястьях, когда вы застряли в пробке в час пик.

    Могут быть некоторые, кто насмехается над тем, что вам следует «купить НАСТОЯЩИЙ велосипед », но эти невежественные люди скажут, что независимо от того, на чем вы ездите, если только это не тот же велосипед, что и они. Игнорируй их. Вы узнаете больше и пожинаете многие преимущества, которыми уже пользуются другие энтузиасты скутеров.

     

    Электрический скутер против.(Электрический) велосипед — какой лучше для поездок на работу?

    «Что вы думаете о новых электрических скутерах?» В последнее время мне часто задают этот вопрос, когда в городах по всему миру появляются акции по продаже скутеров.

    Короткий ответ: «Я думаю, они великолепны!» Все, что позволяет большему количеству людей передвигаться на микромобильном транспорте и ездить по велосипедным дорожкам, является победой для всего мира. Если люди узнают, каково это ездить по велосипедной дорожке, они будут больше уважать всех, кто ее использует, когда они водят машину.

    Я по-прежнему предпочитаю ездить на велосипеде, но есть много ситуаций, когда скутер может быть удобнее. До того, как началось всеобщее увлечение самокатами, у меня была возможность купить один из этих электрических самокатов по дешевке, поэтому я подумал, почему бы и нет. Я проехал на нем несколько миль домой с работы и больше никогда им не пользовался. Для меня в велосипеде было все, что мне нужно, и даже больше, чего не мог дать скутер.

    Когда появилась новая акция о самокатах, я обязательно попробовал их все: Lime, Bird, Spin, Scoot, Skip, JUMP, Roll, Kick, Pump, Sweat (хорошо, я добавил несколько просто для удовольствия).Я до сих пор иногда им пользуюсь, но только если поблизости нет велопроката.

    Я составил список функций, чтобы сравнить и понять разницу между этими двумя вариантами микромобильного транспорта, чтобы вы могли сами принимать решения о том, какой из них лучше для каждой ситуации в дороге. Кстати, в детстве у меня был Razor Scooter, так что дело не в недостатке опыта 😉

    Хотя лучшее сравнение здесь — это электрический скутер и электрический велосипед, я иногда включаю в сравнения неэлектрический велосипед, поскольку он все еще является жизнеспособной альтернативой транспорту.Возможно, скоро мне придется включить самокат.

    Стоимость

    ПОБЕДИТЕЛЬ: Велосипед для всех, кроме самых коротких поездок

    Поскольку эти компании по прокату скутеров и велосипедов являются новыми, модель ценообразования постоянно меняется. Одна вещь, которая не меняется, заключается в том, что велопрокат всегда дешевле, чем скутершеринг. Когда я впервые написал эту статью в 2019 году, скутеры были лишь незначительно дороже велосипедов. Теперь в 2020 году они стоят в 2 раза дороже ! Однако из-за подробностей о бесплатной разблокировке скутеров, если ваша поездка короткая, скутер может быть немного дешевле.

    Используя JUMP для сравнения, велопрокат стоит 3 доллара в течение первых 20 минут (что составляет 15 центов в минуту), а затем 15 центов в минуту после этого. Скутеры стоят 33 цента в минуту и ​​запускаются бесплатно. Это означает, что поездка на 9 минут или меньше дешевле на скутере, но как только вы нажмете 10 минут, велосипед станет дешевле , и по мере увеличения количества минут разница в цене увеличивается.

    Если вы пытаетесь купить самокат самостоятельно, на Amazon есть множество различных вариантов, и вы, вероятно, получите то, за что заплатили.Велосипеды и самокаты настолько разнообразны, что сравнивать эти цены напрямую сложно. Один веб-сайт под названием Electric Scooter Expert немного подробнее рассказывает обо всех доступных типах электрических скутеров, если вам нужна более подробная информация.

    Дорожная вибрация, удары и комфорт

    ПОБЕДИТЕЛЬ: Велосипед

    После езды на скутерах разных фирм (даже на модных с задними амортизаторами) вибрации и неровности дороги гораздо заметнее, чем на велосипеде.Я чувствую это всем телом и руками. Это может быть исправлено с течением времени с помощью новых технологий, но сейчас неровности плохие. Плюс я немного беспокоюсь о том, чтобы не упасть в выбоину, которая больше, чем колеса.

    С таким количеством типов велосипедов вибрации и комфорт сильно различаются, но даже на более жестком дорожном велосипеде езда намного более плавная, чем на этих скутерах. Кроме того, вы можете сесть на седло.

    Стабильность

    ПОБЕДИТЕЛЬ: Велосипед

    Велосипеды по своей природе более устойчивы, чем самокаты. Благодаря большему весу и колесам большего размера велосипеды менее раскачиваются, чем их аналоги-скутеры. Эти большие колеса также гарантируют, что вы не попадете в выбоины. Выбоина размером с кружку или чашку будет помехой для велосипеда, но может привести к падению скутера, если колесо застрянет.

    С более шатким устройством, таким как самокат, вы заметите меньшую устойчивость при более быстром движении вниз по склону, и вам будет значительно труднее снять руку с руля. Езда с одной свободной рукой может показаться не нужной, но я делаю это постоянно сигнализируя другим участникам дорожного движения , а также поправляя шлем или солнцезащитные очки . Совсем не весело останавливаться только для того, чтобы безопасно снять солнцезащитные очки.

    Напоследок об устойчивости я сначала подумал, что гироскопический эффект больших колес велосипеда также повлияет на устойчивость велосипеда по сравнению с самокатом, но оказалось, что балансировка двухколесных устройств намного сложнее.

    Результат работы по сравнению со свободным упражнением

    ПОБЕДИТЕЛЬ: Зависит от того, насколько вы ленивы. Я предпочитаю бесплатное упражнение на велосипеде

    Вероятно, это одна из главных причин, по которой другим людям нравятся скутеры, а мне нет. Одна из причин, по которой я езжу на велосипеде, заключается в бесплатных упражнениях, которые я получаю, крутя педали по городу. За исключением первого толчка скутера, чтобы начать его, вы не получаете много упражнений на электрическом самокате. Несмотря на то, что вы все еще можете толкать самокат во время движения, это не очень практично.Посмотрим правде в глаза, никто не делает этого, когда у вас есть газ.

    На электровелосипеде с педалями вы должны продолжать крутить педали, чтобы двигатель оставался включенным, поэтому, несмотря на наличие электрического ассистента, вы по-прежнему выполняете больше упражнений, чем ходьба, и при этом не потеете.

    Холмы также могут изменить динамику. Самокат будет подниматься в гору медленнее, но вы вообще не будете работать, тогда как пользователь электрического велосипеда будет работать немного усерднее (с увеличенным запасом хода, чтобы показать это!).

    Простота переноски и размер

    ПОБЕДИТЕЛЬ: скутер

    Это одна из категорий, в которой самокат побеждает безоговорочно. Это просто устройство меньшего размера, и поэтому его легче взять с собой в здание/поезд/дом/лестницу/что бы вы там ни делали. Проблема здесь в том, что они становятся популярными в качестве акции скутеров, а это означает, что вы никогда не возьмете эти скутеры в любое из вышеупомянутых мест, если не купите один из своих. Так что выгода от этого на самом деле просто тротуарное пространство.

    Что касается веса, опять же не очень важно при езде, но с самокатами меньший размер позволяет легче поднимать его вверх и вокруг/над предметами больше, чем велосипед.

    Электрический скутер (взвешивание Lime & Bird): 27–33 фунта
    Электрический велосипед (вес Bay Wheels и JUMP): 68–78 фунтов
    Неэлектрический велосипед без док-станции (взвешивание Limebike): ~35 фунтов Вес Bay Wheels): 49 фунтов
    Электрический личный велосипед: ~40-60 фунтов
    Неэлектрический личный велосипед: ~20-50 фунтов (зависит от велосипеда и от того, сколько элементов безопасности вы добавили к нему)

    Наконец, на скутере легче протискиваться через небольшие пространства и разделять полосы движения из-за меньшей ширины руля. Это хорошо в час пик на улицах без велосипедных дорожек (когда все машины остановлены), но, конечно, нужно быть осторожным!

    Объем памяти

    ПОБЕДИТЕЛЬ: Велосипед

    Из-за высокого центра масс самокаты не имеют корзин или каких-либо мест для хранения. Если у вас есть что взять с собой, возьмите с собой сумку или рюкзак. Тем не менее, вероятно, легко повесить несколько сумок на руль скутера, поскольку нет большого колеса, за которое можно было бы ударить.В байкшеринговых велосипедах обычно есть какая-то встроенная корзина для хранения (некоторые лучше, чем другие), а обычный велосипед довольно легко оснастить чем-то для перевозки вещей или даже прицепом.

    В определенной одежде

    Победитель: Самокат

    Я обсуждал эту статью с подругой, и она сказала, что скутеры отлично подходят для передвижения, когда она носит более узкую юбку или другую одежду, которую велосипед не может легко вместить. Любая одежда, которая ограничивает движения, особенно ног, может затруднить езду на велосипеде. Стоящая платформа самоката означает, что почти все, что вы носите, будет работать.

    Кривая обучения

    ПОБЕДИТЕЛЬ: скутер

    После обсуждения этого поста с другом, который не ездит на велосипеде все время, как я, я понял еще один показатель, который я упустил при написании этого сравнения. Если вы какое-то время не катались на велосипеде или самокате, прыгать на самокате легче, чем на велосипеде. Это просто более удобная платформа на скутере.Все, что вы делаете, это шаг вперед, и вы уходите. С велосипедом вам, возможно, придется отрегулировать сиденье, и когда вы едете на велосипеде правильно, ваши ноги не будут удобно касаться земли, а это значит, что вам нужно научиться передвигаться с сиденья в положение стоя на вершине. труба велосипеда. Легко научиться, но тем не менее есть чему поучиться.

    Это, вероятно, еще одна важная причина повального увлечения скутерами прямо сейчас, просто это проще и приятнее для людей, которые не думали о велосипедах как о легком способе передвижения, и я приветствую это! Я надеюсь, что, покатавшись на скутере, люди поймут, что велосипед также является жизнеспособным вариантом, который может продвинуть их даже дальше, чем электрический скутер.

    Диапазон

    ПОБЕДИТЕЛЬ: Велосипед

    На неэлектрическом велосипеде у вас, очевидно, неограниченный запас хода, но давайте сравним электрический скутер с электрическим велосипедом. В электрическом велосипеде, вероятно, будет больше места для батареи, а с помощью педали батарея не будет полностью израсходована на больших холмах, однако электрический велосипед также, вероятно, будет тяжелее. Усилитель педали плюс батарея большего размера должны компенсировать дополнительный вес при рассмотрении дальности полета, поэтому я отдаю это велосипеду.

    Диапазон

    находится в конце этого списка, потому что в общем случае у вас будет полная батарея при поиске доли для скутера или велосипеда. В мире экономики совместного потребления есть много людей, пытающихся заработать дополнительные деньги, разъезжая и заряжая эти велосипеды и скутеры, поэтому в целом я не видел многих с низкой зарядкой. Другое дело, экологично ли, когда люди бегают вокруг, заряжая и двигая скутеры и велосипеды.

    Максимальная скорость

    ПОБЕДИТЕЛЬ: Велосипед

    Большинство максимальных скоростей являются не техническими, а юридическими ограничениями.
    Максимальная скорость электрического велосипеда — ~20 миль в час в США (или 15,5 миль в час в Европе)
    Максимальная скорость электрического скутера — 15 миль в час

    Хотя эти скорости хороши для обычных поездок на работу, если вы когда-нибудь захотите поторопиться на зеленый свет, даже электрические велосипеды будут вас сдерживать. На самом деле это большая вещь, которая удерживает меня на моем неэлектрическом велосипеде, потому что 15 миль в час на самом деле не так уж быстро.

    Заключение

    У скутера есть свои преимущества, но по таким важным соображениям, как стоимость, комфорт и устойчивость, велосипед выигрывает.Для более коротких поездок или людных мест я, возможно, больше склоняюсь к использованию скутера, а не велосипеда, но в основном я использую их, когда рядом нет велосипеда!

    Больше возможностей для микромобильности и альтернативного транспорта — это всегда хорошо, и здорово, что они доступны, когда мне это нужно. Я использую приложение под названием Citymapper (iOS и Android), чтобы узнать, какой альтернативный транспорт ближе всего ко мне, и это значительно упростило управление безумным количеством приложений, необходимых для использования всех этих новых вариантов общественного транспорта. .

    В качестве моего прощального заявления помните, что неэлектрический велосипед по-прежнему является лучшим для вашего кошелька, для окружающей среды, для вашего психического и физического здоровья и для всего мира. Многие люди уже знают это и ездят на велосипеде каждый день!

    Счастливого альтернативного транспорта!

    Нравится:

    Нравится Загрузка…

    Родственные

    Что подходит именно вам?

    По мере того, как личные электромобили становятся все более мощными и доступными, электронные велосипеды и электросамокаты становятся все более практичными альтернативами традиционным методам передвижения для многих людей, особенно в густонаселенных городах.

    Но когда дело доходит до того, чтобы потратить с трудом заработанные деньги, вы можете спросить себя, какой вид электрифицированного двухколесного транспорта лучше всего подходит для вас. Мне посчастливилось испытать множество этих электромобилей, постоянно взвешивая все за и против каждого, поэтому я здесь, чтобы помочь.

    Зачем мне покупать личный электромобиль?

    Посмотрим правде в глаза: передвигаться по большинству городов очень тяжело.

    В таких местах, как Нью-Йорк, автомобили часто являются самым медленным транспортным средством для передвижения по городу.Даже если вы благословлены полосой зеленых огней и минимальным трафиком, не редкость потратить добрых 15-30 минут только на поиски парковки. Автомобили также дороги, требуют страховки и бензина в дополнение к вашим ежемесячным платежам, а платить за такси каждый день также нецелесообразно для большинства людей.

    Общественный транспорт более доступен по цене и экологически безопасен, но часто переполнен, полон надоедливых туристов и вонюч. Он также не всегда доставляет вас туда, куда вам нужно, а останавливается только в нескольких ключевых местах, которые могут находиться далеко от пункта назначения.Кроме того, отстойно не иметь полного контроля над своей поездкой; Есть несколько вещей хуже, чем обнаружить, что ваша местная железнодорожная линия находится в ремонте, когда вы спешите.

    Модель Unagi One

    Электровелосипед или скутер не страдает ни от одной из этих проблем. Во многих случаях время в пути лучше, чем на автомобилях, поездах или автобусах. А со складными велосипедами и скутерами открываются мультимодальные возможности: сочетание долгой поездки на поезде со скутером в качестве транспорта «последней мили» дает вам лучшее из обоих миров.

    «А как насчет старого доброго аналогового велосипеда?» — спросите вы?

    Они великолепны! Без электронных компонентов велосипеды определенно имеют лучшее соотношение экологичности и скорости (неэлектрические скутеры тоже крутые — вы делаете).

    Но для многих аналоговые велосипеды — не самый практичный вид повседневного транспорта. Поездка на велосипеде на важную встречу в 15 милях через город летом — не лучший вариант, если вы не хотите быть потным. Это аналогичная история, если вы живете в очень холмистом городе.Другие могут иметь инвалидность, из-за которой длительная езда без поддержки затруднена или невозможна.

    Даже если эти сценарии к вам не относятся, электровелосипеды и скутеры обеспечивают дополнительное спокойствие — если ваша поездка окажется длиннее или тяжелее, чем предполагалось, мотор электровелосипеда поможет вам вернуться домой, не беспокоясь о выгорающий.

    Хорошо, ты меня убедил. Итак, что я выбираю?

    Для многих выбор электровелосипеда или электросамоката будет очевиден. Вам нужно что-то, что поместится в багажнике вашего автомобиля и не обанкротится? Получите электронный скутер! Хотите дополнительную тренировку? Получите электровелосипед! Но если вы не уверены ни в том, ни в другом, решение может быть более сложным, поэтому я собрал список плюсов и минусов для каждого типа транспортного средства.

    Наконец, имейте в виду, что моя цель не состоит в том, чтобы объявить какую-либо категорию техники победителем, поэтому я не подсчитываю очки в пользу какой-либо из них. Среди электрических скутеров и электронных велосипедов слишком много разнообразия, чтобы это имело смысл. Вместо этого я надеюсь указать на некоторые общие тенденции, которые помогут вам принять более взвешенное решение.

    Портативность

    По большей части это довольно очевидно: средний электрический скутер меньше и легче, чем средний электрический велосипед. Большинство скутеров, которые я тестировал, помещаются в багажник седана.У большинства велосипедов нет.

    Электрический скутер Levy компактно складывается и поставляется со съемными батареями.

    Типичный электрический скутер весит от 25 до 50 фунтов; Unagi Model One и Levy Electric Scooter имеют вес менее 30. Между тем, есть несколько электронных велосипедов, которые весят менее 40 фунтов, и лишь несколько (очень дорогих) электронных велосипедов, которым удается сократить вес до 30 фунтов. . В основном все, что весит менее 50 фунтов, считается «легким» в мире электронных велосипедов, и нередко можно увидеть, что более доступные модели весят более 60 фунтов.Вес увеличивают не только двигатели и аккумуляторы — электронные велосипеды, как правило, имеют более тяжелые рамы и шины, чтобы выдерживать более высокие нагрузки.

    Разумеется, это сравнение не является универсальным правилом. Есть сверхмощные, скоростные скутеры, которые весят более 100 фунтов. С другой стороны, складные электровелосипеды во многом решают проблему мобильности велосипедистов, обычно достаточно маленьких, чтобы их можно было взять с собой в поезд или машину. А у некоторых велосипедов есть складные выносы, которые становятся довольно плоскими — или вы можете добавить свои собственные.

    Gocycle GXi — это складной велосипед премиум-класса, который довольно компактен в сложенном виде. Последний даже использует батареи, достаточно маленькие, чтобы их можно было перевозить в самолете!

    Цена

    Электрические скутеры в целом более доступны по цене, чем электрические велосипеды. Хотя есть несколько дорогих скутеров, по большей части барьер для входа намного ниже, чем для электрических велосипедов.Приличные скутеры начального уровня от известных компаний, таких как популярные Xiaomi M365, GoTrax Xr или Ninebot ES1, стоят менее 500 долларов.

    Между тем есть несколько электровелосипедов, которые я бы с радостью порекомендовал ниже отметки в 1000 долларов. На ум приходят предстоящие Rad Power Bikes RadMission и Propella 3.4. В Европе Analog Motion производит велосипеды по цене 999 фунтов стерлингов. Но ниже этой цены есть редкая уважаемая конкуренция.

    Тенденция соотношения цены и качества также отличается для электровелосипедов и электросамокатов.Электросамокаты являются частью более нового, в значительной степени нерегулируемого рынка, поэтому более высокие ценники часто означают более высокие скорости и больший запас хода. С электронными велосипедами размеры аккумуляторов и скорости, как правило, более стандартизированы, поэтому платить больше, как правило, означает более качественные компоненты и меньший вес, а не прирост мощности.

    Однако у электровелосипедов

    есть одно большое преимущество: вы можете электрифицировать большинство обычных велосипедов. Будь то простой комплект для переоборудования, такой как Swytch, или более продвинутые методы DIY, вы можете сэкономить деньги, превратив раму, которую вы уже знаете и любите, в электронный велосипед.

    Скорость

    Можно было бы подумать, что велосипеды, будучи более быстрыми в своей аналоговой форме, одержат здесь легкую победу. Но не так быстро — это более сложный вопрос, чем кажется на первый взгляд.

    В целом электровелосипеды регулируются гораздо жестче, чем скутеры, и компании, производящие электровелосипеды, лучше соблюдают правила. В США скорость электронных велосипедов обычно ограничена либо 20 милями в час (класс 1 и класс 2), либо 28 милями в час (класс 3). Нью-Йорк немного необычен, в частности, ограничение скорости электронных велосипедов до 25 миль в час.

    В Европе скорость большинства электровелосипедов ограничена 25 км/ч или 15,5 миль/ч. В некоторых местах разрешено использование электровелосипедов со скоростью 45 км/ч, но обычно они классифицируются как мопеды, требующие страховки и номерного знака.

    Juiced CCX способен развивать скорость более 28 миль в час.

    Как отмечалось в предыдущем разделе, электрические скутеры регулируются гораздо меньше. В то время как велосипедные компании обычно следуют правилам, правила для электронных скутеров гораздо более двойственны и не соблюдаются — если они вообще существуют.

    Нетрудно найти электрические скутеры, которые могут значительно превысить местные ограничения скорости для электровелосипедов.Widewheel Pro от Fluidfreeride может двигаться со скоростью 26 миль в час, в то время как Mantis может развивать скорость более 40 миль в час. Есть даже скутеры, способные развивать скорость более 100 миль в час! Конечно, в зависимости от того, где вы ездите, эти скорости часто используются в основном для галочки. Хотя я предпочитаю иметь дополнительную скорость, чтобы не отставать от автомобилей, редко у кого-то есть возможность ехать так быстро в городском потоке с остановками — и я не хочу этого.

    FluidFreeRide Mantis может развивать скорость более 40 миль в час

    Кроме того, самокаты — это больше, чем чистая скорость; меньшие скутеры, как правило, сокращают время в пути другими способами.Большинство скутеров довольно компактны, а это означает, что вам не нужно доставать их из гаража, комнаты для велосипедов или из любого места, где вы заперли их на улице. Им легче маневрировать по коридорам и вверх и вниз по лестнице. Они достаточно малы, чтобы при необходимости их можно было комбинировать с другими видами транспорта, и, что, пожалуй, самое главное, они обычно достаточно малы, чтобы их можно было носить в помещении. Если я просто выпью кофе в нескольких кварталах отсюда, гораздо быстрее мчаться туда на скутере, чем вытаскивать велосипед из дома и запирать его снаружи.

    Упражнение

    Это не ежу понятно: если вы не планируете жать на скутере, электронные велосипеды лучше, если вы хотите, чтобы ваша транспортировка удваивалась как упражнение.

    В то время как некоторые электровелосипеды предлагают огромную помощь, а на тех, у которых есть дроссельная заслонка, можно ездить как на мопедах, они, по крайней мере, дают вам вариант серьезной тренировки. Фактически, одно европейское исследование, проведенное в прошлом году, показало, что водители электровелосипедов, как правило, выполняют на 90 670 больше упражнений, чем те, кто пользуется обычными велосипедами, просто потому, что они, как правило, ездят дальше и чаще.Опять же, есть определенное спокойствие, зная, что даже если вы устанете после долгой и быстрой поездки, вы можете включить помощь на обратном пути домой.

    Кроме того, если вашей основной целью являются физические упражнения, нет ничего лучше, чем пытаться тащить 70-фунтовый электронный велосипед в гору с отключенной системой помощи. В качестве альтернативы, есть также несколько легких электронных велосипедов, таких как Turbo Vado SL от Specialized, разработанных специально для того, чтобы не обеспечивать слишком большую мощность, а скорее ездить как на обычном велосипеде с помощью, когда вам это нужно.

    Диапазон

    Большинство электровелосипедов обеспечивают гораздо больший запас хода, чем скутеры аналогичной стоимости, благодаря тому факту, что они просят вас выполнить часть работы. Редко можно увидеть скутер с реалистичным запасом хода более 40 миль, в то время как с электронными велосипедами это вполне нормально — Juiced CCX заявляет о запасе хода более 70 миль, что я считаю реалистичным, в то время как вышеупомянутый Vado SL претендует на до Дальность действия 120 миль с использованием расширителя диапазона.

    Что еще более важно, электронные велосипеды по-прежнему полностью функциональны, когда заканчивается питание.Даже если вы, вероятно, останетесь с тяжелым велосипедом, когда ваша батарея сядет, вы все равно сможете добраться до дома своим ходом. Для сравнения, когда батарея разряжена, пользоваться электрическим самокатом намного сложнее.

    С другой стороны, для многих пассажиров скутеры вообще не представляют проблемы с запасом хода. Если ваша батарея разрядится, вы можете просто вызвать такси и засунуть скутер в багажник. Вы не можете сделать это с типичным электронным велосипедом.

    Безопасность

    По большей части электровелосипеды кажутся очевидным выбором из соображений безопасности. Большие колеса могут в значительной степени смахивать выбоины и мусор и, как правило, обеспечивают лучшее сцепление с мокрой дорогой. Большие колеса и более тяжелые рамы означают лучшую устойчивость, а большой размер велосипеда также должен сделать вас более заметным на дороге.

    С другой стороны, иногда я чувствую себя в такой же безопасности на скутере. По крайней мере, я гораздо проворнее, мне легче лавировать между транспортом и пешеходами с жаждой смерти. И, как ни странно, приятно знать, что если мне когда-нибудь придется спасаться, чтобы избежать аварии, я могу буквально просто спрыгнуть со скутера — не так просто сделать это на велосипеде.

    Проблема в том, что он сильно различается в зависимости от конкретного скутера, на котором вы едете. Вышеупомянутый Mantis с его большими шинами и гладкой как шелк подвеской показался мне таким же устойчивым, как и многие мотоциклы. Скутер Unagi с его маленькими сплошными шинами означает, что нужно внимательно следить, чтобы избежать каждой маленькой выбоины.

    Исследования по этой теме не являются полностью окончательными, но неудивительно, что они отдают предпочтение велосипедам. Несколько крупных исследований несчастных случаев, связанных с райдшерингом, показывают, что у электрических скутеров уровень аварийности значительно выше, чем у стандартных велосипедов, от 2 до 2.4x до 18x. Ой!

    10-дюймовые шины Mantis, низкий центр тяжести и мощная подвеска делают скутер невероятно устойчивым даже на высоких скоростях. скутеры по сравнению с личными электровелосипедами . Многие электрические скутеры, предназначенные для личного пользования, имеют подвеску и более мощные шины, а их водители более опытны. Исследование, проведенное в ноябре 2019 года, также показало, что водители электронных велосипедов с большей вероятностью попадают в аварии, требующие госпитализации, чем пользователи электрических скутеров, хотя у последних чаще случаются сотрясения мозга.

    Это может быть частично объяснено тем фактом, что немногие пользователи скутеров носят шлемы, что, как ни странно, не относится к владельцам личных скутеров. На самом деле, я вижу больше людей в шлемах на своих личных скутерах в Нью-Йорке, чем велосипедистов.

    Утилита

    В этом нет сомнений. Если вы используете свой электромобиль для перевозки грузов, электровелосипед — лучший выбор.

    На рынке нет недостатка в универсальных велосипедах, от доступных по цене RadRunner и Ariel Rider M-Class до премиальных Tern HSD и GSD.Если вы хотите ехать по-настоящему в тяжелых условиях, есть велосипеды с корзиной, такие как Urban Arrow Shorty и Reise & Müller Load. Даже если ваш электровелосипед не предназначен для перевозки грузов, вы почти наверняка сможете адаптировать его для этих целей с помощью прицепов вторичного рынка, таких как сверхуниверсальный Burley Travoy, не говоря уже о почти бесконечном разнообразии багажников, корзин и корзин.

    Электровелосипед RadRunner можно оснастить различными аксессуарами для идеальной грузоподъемности.

    На рынке есть несколько небольших грузовых аксессуаров для электронных скутеров, но относительное отсутствие стандартизации и скомпрометированная стабильность среди скутеров делают электронные велосипеды гораздо более универсальными в качестве замены автомобиля.

    Долговечность

    Электрические скутеры были популярны всего несколько лет, в то время как электронные велосипеды разрабатывались дольше. Большинство проблем, с которыми вы можете столкнуться на электронном велосипеде, может решить ваш местный магазин велосипедов; спущенная шина, согнутая спица. Многие электронные велосипеды также продаются через дилеров, которые, как правило, стоят дороже, но также могут предложить прямую поддержку в случае неисправности как механических, так и электрических компонентов. Кроме того, многие электровелосипеды также производятся компаниями, обладающими многолетним опытом производства традиционных велосипедов, что дает дополнительную уверенность в том, что ваш автомобиль не развалится.

    Для сравнения, гораздо больше скутеров используют собственные детали, многие веломагазины не работают со скутерами, исчезающе мало физических дилеров скутеров, и все больше электрических скутеров производят компании, которые существуют всего несколько лет. Некоторые дистрибьюторы могут оказать отличную поддержку, но в целом у электрических скутеров просто нет таких вариантов ремонта, как у электронных велосипедов.

    Хотя вердикт по этому вопросу еще не вынесен, я думаю, можно с уверенностью сказать, что от электровелосипедов в целом можно ожидать большей долговечности и удобства обслуживания.

    У тебя толстый бумажник? Почему не оба?!

    Если вы можете позволить себе приобрести электровелосипед и электросамокат, удвоение может помочь вам получить лучшее из обоих миров. Я обычно держу в квартире мощный электровелосипед и легкий скутер. Для длительных поездок и грузовых поручений я вытаскиваю велосипед, но когда мне нужно совершить короткие короткие поездки или планирую совместить поездку с автомобилем или поездом, я выберу скутер.

    Чем бы вы ни закончили, скорее всего, вы найдете это более экологичным, здоровым и веселым, чем вождение, и менее рутинным, чем общественный транспорт.Удачи!

    Этот пост содержит партнерские ссылки. Если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок, мы получаем небольшую часть дохода.

    Скутер против мотоцикла, плюсы и минусы

    Что утром начинает ходить на четырех ногах, днем ​​ходит на двух, а вечером на трех? Подождите, это загадка Сфинкса и не имеет к этому никакого отношения. Или это так? Многие из нас (по крайней мере когда-то) начинали с дешевых маленьких скутеров, перешли на более крупные и быстрые мотоциклы — и, возможно, снова вернутся к скутеру в наши, э-э-э, золотые годы.Не то чтобы было что-то плохое в езде на скутере на любом промежуточном этапе жизни. Сегодня перед нами стоит задача перечислить преимущества каждого, мотоцикла и скутера.

    Самокаты: Pro

    Легкие и удобные для посадки

    Не все, кроме большинства самокатов, более низкие, легкие и имеют сквозную конструкцию, что означает, что вам не нужно раскачивать нога полностью над сиденьем, чтобы забраться. Удобно, если у вас больное бедро или подобное заболевание, также отлично, если вы носите килт (пожалуйста, держите колени вместе, на случай, если он взлетит). Кроме того, большинство двигателей и трансмиссии скутеров установлены низко и сзади: низкий центр тяжести делает их еще легче.

    Honda Super Cub (снова новинка 2019 года) не была оригинальной «ступенчатой», но это самый массовый автомобиль всех времен. С этими 17-дюймовыми колесами это почти не скутер. Это?

    Крути и вперед

    В большинстве скутеров используется какая-либо автоматическая трансмиссия (как правило, бесступенчатая трансмиссия CVT), что означает, что нет необходимости учиться работать со сцеплением или переключать передачи.Отлично подходит для начинающих гонщиков, которые не знают, как это сделать. Вы можете сначала освоиться в пробке на скутере, а потом научиться переключать передачи на мотоцикле, если хотите.

    Гоняйте как маньяк с меньшими последствиями

    Honda Forza 2015 года на острове Мэн. Ладно, это центр Лонг-Бич.

    Шучу! Вы никогда не должны ездить как маньяк в пробке, но на многих скутерах есть большее ощущение скорости с меньшей реальной скоростью. Вот что делает скутеры веселыми , а веселье побуждает вас получать еще больше удовольствия.Старая поговорка гласит, что быстрее ездить на медленном скутере веселее, чем медленно на быстром мотоцикле. На Panigale V4 автомобили всегда будут на вашем пути. На маленьком скутере они все еще есть, но не так сильно. Ваши шансы получить штраф за превышение скорости на скутере значительно снижаются. Написание одного может противоречить Кодексу ГИБДД.

    Высокая подвижность

    На скутере можно с легкостью протиснуться в самые узкие пробки.

    Наш друг Джим говорит: «Каждый раз, когда я еду в Париж, я беру напрокат Vespa, чтобы передвигаться по городу быстрее и проще, чем метро или такси.А у Vespa большая стоимость при перепродаже, как у Porsche. Я уверен, что дешевые азиатские скутеры так же интересны, но не так круто выглядят и не имеют стоимости при перепродаже».

    Отличное место для хранения, обычно встроенное

    У большинства самокатов удобные удобные седла, которые открываются, как пасть аллигатора, открывая большое пространство для хранения под сиденьем, в которое легко поместится пара сумок с продуктами, рюкзак или шлем и куртка. Опустите сиденье, и оно заперто, а ваш груз скроется от глаз иголок, и ничего хорошего.У некоторых есть порты USB и TFT-дисплеи спереди, вы можете подключиться к телефону по Bluetooth.

    В новом BMW City X достаточно места для большого младенца или двух шлемов.

    Дешевое приобретение и эксплуатация

    Вы можете потратить немало денег на новейший, самый вкусный скутер Vespa или BMW. Но есть много менее дорогих отличных скутеров от Honda и Yamaha, а также несколько дешевых подвальных скутеров от Kymco, и др. Вам не нужно тратить кучу денег, чтобы получить качественный и надежный самокат.


    Kymco Like 150i ABS, продукт, который явно нацелен на Vespa Primavera (и Sprint) 150, предлагает аналогичные характеристики, безопасность и стиль примерно за 2600 долларов.

    Дешевая поездка

    Страховка для скутера намного дешевле. Скутеры имеют большой расход топлива, иногда более 80 миль на галлон. Шины для скутеров служат дольше, и их замена дешевле. Скутеры требуют меньше обслуживания. Скутеры как медоеды, АФ не дают.

    Паркуйтесь где угодно

    На скутере, который большинство людей и охранников считают «милым», вы обычно можете втиснуться в лучшее место прямо перед входом.Поскольку большинство скутеров почти полностью заключены в кузов, вам не так уж и плохо оставлять их припаркованными на улице, если ваш гараж уже заполнен. Если у вас даже есть гараж. Быстрый спуск из шланга время от времени — это все, о чем просит типичный скутер. Может быть, немного воска время от времени, если вы хотите, чтобы он оставался красивым…

    В некоторых штатах лицензия не требуется. нет ни одного. Ваши местные законы могут отличаться.

    Получите свой двухтактный двигатель легально

    Наш друг Джеймс говорит: «Мой Zuma 50 с 70-кубовым комплектом и трубой удивительно быстр и развивает максимальную скорость в диапазоне 50 миль в час». Зума Питера Джонса заправлен закисью азота.

    Скутеры: Con

    Мужественность, отсутствие…

    Mad Bastard Scooter Rally, 2017

    Некоторые сомневаются в мужественности оператора. Если ваша самооценка сильно зависит от того, что незнакомцы могут подумать о вашей внешности, и/или если вы монгол или ангел ада, скутер, вероятно, не для вас.

    Устойчивость, отсутствие

    Те, что с крохотными 12-дюймовыми колесами, не обладают устойчивостью, особенно на неровной поверхности. Большая часть устойчивости мотоцикла обусловлена ​​гироскопическим эффектом вращения двух больших колес, и чем быстрее вы едете, тем больше его влияние. Очевидно, что колеса меньшего размера на более медленных скоростях обеспечивают меньший гироскоп. Также на более высоких скоростях. Если вы каждый день ездите на работу со скоростью 80 миль в час, скутер с 12-дюймовыми колесами не является оптимальным вариантом. И, сказав все это, Vespa 300 на своих 12-дюймовых колесах выиграл часть управляемости в нашей последней перестрелке скутеров несколько лет назад.

    Управляемость, ощущение передней части, отсутствие

    Кроме того, скутеры с низко расположенной трансмиссией и задним расположением имеют меньший вес на передних шинах. Это выражается в отсутствии ощущения рулевого управления и обратной связи, что делает скутеры менее быстрыми, чем чистые спортивные инструменты на извилистых дорогах. В зависимости от гайки за рулем, естественно.

    Маленький Метрополитен Хонды не разгоняется больше 50 миль в час, но расходует более 100 миль на галлон!

    Скорость, отсутствие…

    За наши деньги все, что меньше 300 куб. см, слишком мало, чтобы смешивать его с движением по автострадам Южной Калифорнии, а скутерам меньше 150 куб. См запрещено ездить по многим автострадам Голден Стэйт.Но если вы собираетесь путешествовать только по местным дорогам, все пойдет. Даже 50-кубовые скутеры могут разогнать вас до 40 или 50 миль в час. Медленно…

    Мотоциклы: Pro

    Звезды YouTube!

    Это мотоциклы

    С незапамятных времен мотоциклы были символом свободы, бесстрашия и высокого уровня тестостерона. От Cannonball Baker до Тома Круза в новом Top Gun (не забывайте, как зовут в фильмах «Матрица»), мотоциклы говорят, что мы не боимся ни хрена и страдаем от напротив эректильной дисфункции.Очевидно, мы плохи до мозга костей.

    Грубая, отвратительная скорость

    Жажда скорости не может быть удовлетворена никаким другим желанием, кроме красивого 200-сильного супербайка. Ничто так не проецирует мощность, и никакое другое транспортное средство не превосходит соотношение удовольствия за доллар.

    Kawasaki не производит скутеры с наддувом. Как и никто другой, насколько я знаю.

    Путешествие

    Ничто не заменит большой Honda Gold Wing, H-D Ultra Glide или BMW K1600 GTL, когда вы едете по пересеченной местности.Или есть? Многие люди путешествуют на своих Suzuki Burgmans, которые технически являются скутерами.

    Многие люди путешествуют на своих макси-скутерах. Это Burgman 400 2018 года, и если он слишком мал, есть более крупный и шикарный Burgman 650. Кроме того, BMW C650GT и другие фигурировали в нашей перестрелке Uber Scooter пятилетней давности.

    Еще есть парень, Эд Марч, который совершил кругосветное путешествие на своей Honda C90.

    Racing

    Чтобы участвовать в гонках, вам нужен настоящий спортбайк.Или подождите! Может быть, нет.

    Люди во всем мире участвуют в гонках на всем, что имеет колеса. Наш друг Сэм Мозес, который участвовал в гонках на автомобилях и мотоциклах и много писал об этом, пишет: «Красная Ferrari Honda Vario — это мой семейный автомобиль здесь, на Бали. 1500 долларов на новой кредитной карте. Я люблю эту вещь. Перевезли на нем жену, собаку и племянницу – сразу. Я проехал на нем то, что, как мне казалось, было трудным, но на внутренней стороне поворота его обошел парень, несущий 10 цыплят в ящиках на своей спине. Бесстрашие и контроль водителей скутеров здесь, на Бали, унизительны. Я смею любого из вас, мачо-райдеров супербайков, приехать сюда и взять напрокат скутер (3 доллара в день, где угодно) и обогнать местных жителей. Мусульманки в развевающихся хиджабах и шлепанцах ездят как Валентино Росси».

    Чтобы присоединиться к HOG, вам нужен мотоцикл. Или ты?

    Нет! Вам просто нужно найти слегка подержанный Topper, который H-D производил с 1960 по 1965 год, чтобы присоединиться к толпе.

    В принципе, если вы можете сделать это на мотоцикле, вы можете сделать это и на скутере.Просто дешевле и медленнее.

    Мотоцикл: Con

    Дороже покупать и эксплуатировать

    Что за старая поговорка? Скорость стоит денег, как быстро вы хотите ехать? Это правило остается верным с момента приобретения до момента продажи. Чем мощнее или больше мотоцикл, тем больше вы заплатите. Кроме того, чем больше топлива вы сожжете, тем больше шин, тормозных колодок, масла и других запасных частей вы израсходуете.

    Дороже застраховать

    Если вы 20-летний водитель, ваши страховые выплаты на многие спортивные мотоциклы могут превышать стоимость мотоцикла.А мошенники воруют мотоциклы гораздо чаще, чем скутеры, по той простой причине, что мотоциклы стоят больше денег.

    Больше людей, которые будут спрашивать вас о вашем желании умереть

    Это правда, мотоциклисты в 34 раза чаще погибают на дороге, чем водители автомобилей, и многие люди не понимают, почему вы рискуете этим. Те же самые люди считают вашу Vespa милой и хотят прокатиться. Но более крупные мотоциклы на самом деле реже попадают в аварии, так что, возможно, это на самом деле мотоцикл Pro.

    В конечном счете

    … скутер и мотоцикл прекрасно дополняют друг друга, и в идеальном мире у вас было бы и то, и другое: один сидит в гараже, чтобы его баловали, начищали и ласкали в личные моменты. Другой терпеливо ждет на обочине, наслаждается оскорблениями и всегда готов быстро сбежать в продуктовый магазин или куда вам нужно, не задавая вопросов и не задирая ногу.

    • Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *