Содержание

Наши рельсы: железная дорога Roys и паровозики Eichhorn. — запись пользователя NatylkaMamylka (id1526595) в дневнике

Вот такая прелесть приехала к нам прямо в 10 утра и собралась часам к 11ти:)


Смотрела долго и разные наборы. Чуть не купила в припадке страсти за 10 тысяч дорогу. Благо муж вовремя остановил, да и нет ее у нас в наличии в России:) Оно и к лучшему! Тк после покупки трех комплектов жд в Икее за 1300р ( наши самые первые рельсы) в том числе маленький поезд( паровоз и три вагона), я убедилась в их отличном качестве. И цене собственно!:)

Взяли два как на первой картинке и одну восьмерку. Надо было и с туннелем брать. Обязательно возьмем в следующий раз. Хотя в Икее за три года совместной жизни мы были один раз - в те выходные. Только ради рельс вряд ли поедем. Далеко и не удобно она от нас.

Минус икеевских рельс - нет разнообразия этих самых рельс: нет подъемных рельс( только мост из 2х деталей), нет перекрестков разной формы, туннелей, коротких рельс.

Когда начала шерстить интернет, выяснилось, что очень много нет в наличии из разных( не российских естественно - блин, у нас даже зубочистки из Китая! Какая еще жд из бука...) фирм Брио, Эйхорн и др... Неужели из-за санкций не ввозят?

Хотела стартовый комплект рельс Брио - нет нигде в наличии.


А покупать жд Брио с маленькими путями за 3-5 тр, зная о существовании жд Икея, - денег жалко.

Искала, искала и наткнулась на два набора жд. По мне так нормальные по соотношению цена и количество деталей-рельс. Искала именно чтобы детали были посложнее( простые и в Икее отличные за 500р). Влюбилась в два:

ЖД Balbi 60 деталей Детский мир( интернет-магазин) 2999р


И Спиральный спуск Roys 50 элементов 2700 на Паровозия ру.


Оба нравятся, но выбрала Roys.


Оба брать - морда треснет:) Balbi закажу бабушкам на Алисино ДР:)))

Поезд у Ройса классный: красивый, отличные колесики. Катать его надо руками. Чему я очень обрадовалась. Тк сегодня открыла для себя то, что самоходные паровозы на батарейках руками не покатаешь. Либо едет от батарейки, либо никак. А Алисе именно везти поезд по рельсам и мостам нравится. Так что самоходными будем играть только вместе, а то сама она их сломает.


Порадовали и две машинки в комплекте: такси и полиция. Они, кстати, отлично катятся по рельсам, тк маленькие и легкие, что привело Алису в восторг:) С точки зрения реалистичности это не верно, но катать прикольно всё равно:) еще мне понравились и деревянные деревья. Пусть их всего 6, но дорога с ними становится уютнее:)

Все-таки есть что-то в деревянных игрушках. Сама я в полном восторге:) Так приятно прикасаться к деревянным рельсам, паровозикам! ( терпеливо жду, когда приедут наши деревянные игрушки-конструкторы Grimms)

Еще я купила четыре закругленных рельса Woody. 350р. Забрала на данный момент последние на Паровозии.


И 4 стыковочных рельса Brio. 480р на Современные игрушки ру.


Синие и зеленый пластиковые рельсы - это флекс рельсы Eichhorn. Их брала отдельно на Современных игрушках. Синий 969р, изгибается в стороны, вверх-вниз( как восходящий/нисходящий рельс) не подойдет. Зеленый наоборот используется как восходящий/нисходящий рельс, в стороны не гнется. 849р.

Теперь паровозики. Смотрела сначала Брио. То, что мне нравилось - нет в наличии, а то, что в наличии - мне не понравилось. Опять же на Паровозии взяла два самоходных (от мизинчиковой батарейки)паровоза Eichhorn.



1350р красный и желтый 970р. Советую брать красный. У него чуть меньше диаметр колес, поэтому он отлично едет по всем рельсам, в тч и пластиковым флекс рельсам( желтый по ним едет плохо и все время съезжает с них), стыкам( желтый падает, если стык проехать не может), и на мост/с моста( желтый на мост и подъем высокий вообще не заезжает сам, а красный заезжает сам по флекс-рельсу без проблем), отлично проходит все повороты( желтый часто съезжает опять же с рельс).

Кстати, обычные вагончики имеют магнитные сцепки. И прекрасно цепляются к паровозу на батарейках, и он отлично их везет:) в крутые горки тяги паровоза все-таки не хватает, но без горок можно вообще длиннющий паровоз сделать!:)

В наборе вместо зеленого флекс рельса длинный деревянный такой же формы. Вот по деревянному въехать наверх не может ни желтый, ни красный паровоз. Скользят.

В общем и целом очень довольна сложившимся у нас миксом. Поедем на дачу, будем раскладывать дорогу на веранде:)

Итого: спиральный спуск Ройс, три комплекта Икея, два флекс-рельса, 4 коротких рельса Брио, 4 изогнутых коротких рельса Вуди, два паровоза Эйхорн = 7150р. На фото еще не все детали использовали, штук 12 рельс еще в пакете лежит икеевских.

Вот моя первая хотелка Вуди:


Еще нравятся эти Балби 11000р и 4900р в Детском мире. Очень нравится тунель с переездом на нем сверху. Он и отдельно продается. Что-то вроде 1600р. Пока жаба душит:)



Все рельсы отлично стыкуются. Где-то прям туго, но эти места прям плотно встают и не вихляются, что мне очень нравится:)

Есть еще девчачий розовый поезд. Но у него, судя по картинке, колеса как и у желтого паровоза. Покупать поэтому его не буду, хотя мысль была взять такой Алисе.


:)


Отвечаю на свой же вопрос: девочки играют в железную дорогу очень даже! И мамы девочек тоже!;)

как открыть такси фирму

www.babyblog.ru

Brio, Eichhorn, деревянная жд Ikea — запись пользователя tolstaya-svinka (id981707) в дневнике

И прочее железнодорожное умопомрачение)))

Итак, меня многие спрашивали на тему поездов с алиэкспресс, совместимости их с Икеа и прочее.

Отчитываюсь)))

Оговорюсь сразу: часть покупок припасена на подарки и пока только протестирована мной, ребенку не давали. Часть живет с нами уже долго и счастливо.

Итак, мы имеем помимо кучи наборов дороги Икеа:

1) Набор "Строительство моста" Brio


С нами с осени 2015, все на удивление цело, но вот самоходный паровоз, из-за которого, собственно, и весь сыр-бор, пришлось одно время изымать и прятать. Тяжеловато объяснить ребенку 2 лет, что не стоит катать поезд руками. А его действительно не стоит катать. А хочется. Поэтому я полезла на алиэкспресс в поисках дешевенького заменителя, который не жалко, и понеслааась приобрела вот это:

2) Самоходный паровоз алиэкспресс


Ссылки нет, давно сгорела. У нас зелененький. Жив и здравствует по сей день, хоть и мой ребенок с ним особо не церемонился. ТЯнет довольно много вагонов. Работает от одной батарейки ААА, лучше сразу купить аккумуляторы. Также к этим поездам можно докупить прицепные вагончики ТЫЦ

Сейчас в итоге пришлось докупить еще и синий в комплекте с вагонами, т.к. нужен полицейский поезд. Брала ТУТ. вот ТУТ тоже цена хорошая. Поезд хороший, шустро бегает, человек всего один в комплекте.

У китайских паровозов магниты на том же уровне, что и у Брио , и у Икеевских поездов, то есть трудностей в присоединении нет.

3) Просто вагончики

У нас их тьма. Много брала на али, почти всех ссылок уже нет, давно было. Но вот ТУТ хорошие вроде цены. Очень рекомендую circus train, в них можно сажать человечков или просто груз возить. Далее ТУТ еще недорого, но ассортимент не особо. Для разнообразия сойдет.

4) Самоходный поезд алиэкспресс на пульте:

Кайфушная штука)))) Имеет два канала, то есть с одного пульта можно двумя локомотивами управлять. Брала ТУТ. Вагоны можно от номера 2 брать, хорошо смотрится вместе. Обратите внимание на сайте внизу, у этого продавца много еще всяких допов, шлагбаумы, станция, магнитный погрузчик.

5) И о шлагбаумах. Приобрела я тут, так и не дождавшись выхода нового набора жд Икеи, шлагбаум Eichhorn . Радует, что скидка 25% тогда еще была. Собственно, на этом мои радости и закончились - как-то я не поняла прикола: в поднятом положении шлагбаум плохо фиксируется, при проезде мимо поезда с металлическими элементами на колесах (это паровозы брио и икеа, не алиэкспресс) шлагбаум опускается. Как-то так. Ребенку еще не вручали. посмотрим.

6) Функциональные вагончики Brio

все брала на скидках, рублей по 500-600, дороже они и не стоят

Погрузчик с подъемником. Магнитит грузы, поднимает их, верх кабины откидывается.


Прицеп-эвакуатор с машинкой. Платформа для машины опускается в наклонное положение. У машинки магнит сзади.


Буксир с машинкой. Верх буксира опускается для удобства сцепления с машиной. Можно не только машину буксировать, но и другие вагоны.


7) Икеевские допы не буду расписывать, потому как уже писала о них. Очень выгодно их покупать, так, например, вагон с бревнами Eichhorn стоит около 500 рублей, и это просто за вагончик с грузом на магните)))) А в Икее погрузчик магнитный и вагончик с грузом стоили 399, если я не ошибаюсь (нет на сайте их просто).

8) Тоже интересные штуки, в икеевских наборах такого нет (пока нет, надеюсь, они расширят ассортимент):перекресток и тупики брала ТУТ. Шлагбаум, к слову, у него тоже есть (надо было тут и брать, ну его нафиг, тот еиххорн)

9) ЗАБЫЛА СОВСЕМ, для самого начала юзания самоходов самый лучший (и самый дорогой, конечно же) вариант - это монорельсовый поезд Brio. Фишка в том, что он легко включается (просто нажатием кнопки, ее не надо никуда сдвигать) и его МОЖНО катать руками. В Костины 2 года я о нем просто не знала. Поэтому купила в 4, наверстать, так скажем, упущенное. Очень прикольно делает клац при присоединении вагончиков. за 1500 тыс на вайлдберрис вполне имеет место быть.


www.babyblog.ru

Совместимость деревянных железных дорог Brio, Ikea, ELC, Thomas, Chuggington — запись пользователя Анастасия (akamyrlika) в дневнике

Очень долго я искала в интернете информацию о совместимости деревянных железных дорог… Какая же разрозненная везде информация и никакой конкретики…


Делюсь своим опытом, может кому-то будет полезно.

Далее под катом

Итак, то, что Ikea, Brio, Plan Toys, Woody и ELC совместимы между собой, все уже и так знают. Поезда этих фирм прекрасно магнитятся друг с другом, рельсы стыкуются с незначительным (хотя что душой кривить, иногда со значительным) люфтом.

Я хочу рассказать про железные дороги и поезда:

Thomas & Friends Wooden Railway (фирма Tomy или Learning Curve , что одно и то же!)


— Chuggington Wooden Railway

И 2 слова о нашей российской фирме «Солнышко»

Солнышко деревянная железная дорога С401


Все они: и Thomas & Friends Wooden Railway, и Chuggington Wooden Railway и Солнышко стыкуются с Ikea, Brio, Plan Toys, Woody и ELC

«Косяки», про которые надо знать:

местами не идеально подходит полотно разных производителей, следовательно, люфт железной дороги. Не значительно больше, чем люфт стыков той же Ikea.

— не всегда высота подъемных рельс одного производителя на 100% соответствует высоте подъемных рельс другого производителя.

— не все поезда одного производителя проходят по высоте в туннели и арки другого производителя! Вот это важно. Например Чаггинктоны очень высокие и не проходят, например, в BRIO Тоннель в горе деревянной железной дорогиБРИО 33481.


Но зато они проходят в прекрасный Разводной железнодорожный мост от ELC

http://www.elc-russia.ru/igrovoj-nabor-razvodnoj-zheleznodorozhnyj-most.html

(например на 5.08.2014 на него скидка 50% и он стоит 857руб. Надо брать, элемент очень замечательный!)))

магниты у поездов разных производителей — на разном уровне по высоте!

Это ощущается на неровных стыках полотна и резких поворотах. Состав может отцепиться. Особенно это чувствуется в стыковке Brio и Chuggington. Критично? Для меня и моего сына ничуть. Он уже знает, что такие составы надо подталкивать сзади,а не тянуть за передний вагон.

На что обратить внимание при выборе поездов и рельсов

1. Убедиться, что вы выбрали именно серию Wooden Railway, а не какую-то другую!!!!!!

2. Если есть сомнения (например, заказываете с Ebay или не видите логотипа при покупке) — смотрите на магнит. Он круглый!

Thomas & Friends Wooden Railway

ЛОГОТИП:


Вид вагонов:

ВИд упаковки:


— Chuggington Wooden Railway

Логотип

Вид вагона


ВИД упаковки


Где купить:

В настоящее время помимо продавцов с АВИТО купить можно на сайте AMAZON.COM и других американских сайтах. Цена 1 паровозика Chuggington начинается от 6$.

Про «СОЛНЫШКО»

С этой железной дорогой я столкнулась год назад, когда искала подарок для одной девчуши, которая сказала «Хочу туту» :)))))

Был перерыт весь интернет, хотелось все и сразу. Просто стартовый набор-восьмерку дарить совсем не хотелось. Интереснее же мосты, туннели, арки, подъемы… Поэтому когда увидела этот вариант в одной закупке, взяла на свой страх и риск. Очень уж понравилась комплектация!

Как только коробка приехала, я ее открыла, дабы проверить, что же там за зверь, чтобы,в случае чего, успеть сориентироваться на что-то другое.

Все отлично совмещается с другими ЖД!
Качество самих рельсов и стыков лучше, чем в икее.

Икея справа, у Икеи само крепление пластиковое.

Дорога из Икеи и Солнышка

Иногда не совсем походят детали от разных производителей, а иногда как влитые садятся. Вообще не критично, сама икея в чистом виде люфтит больше)))
Стык:

Желтый вагон икея, красный — солнышко.

Машинка

Вертолет

Полиц. станция

Депо стыкуется с дорогой икея

Упаковка.
Упаковано в большую рч достойную яркую коробку. Внутри две запечатанные коробки:

Общий вид коробки и размеры)

Итог: брать я считаю можно и нужно! Доукомплектовать поездами или какими-то еще примудростыми потом можно, но в этом комплекте есть все что нужно не просто для начала игры. Тут куча стартовых возможностей! Так что советую!)

Единственное что сказала потом сама подруга, что без папы и отвертки некоторые элементы не собрать (наверное,мост имелся ввиду).

Вот в принципе и все премудрости 🙂

И фото нашей дороги:





www.babyblog.ru

Как я выбирала железную дорогу

Не знаю, как ваши дети, но мой ребенок растет настоящим фанатом поездов и того, что с ними связано. Поэтому у меня даже не было особо вопросов о том, что подарить малышу на день рождения, тем более, что одна маленькая железная дорога у него уже была – набор Janod, рельсы и поезд из паровоза и трех вагончиков на магнитах, подаренный ему тетей Катей на год. Эти рельсы и паровоз всегда были с нами с года и до двух, путешествуя в чемодане.

 

Когда я решила купить железную дорогу, я стала мониторить Интернет, пытаясь найти хороший обзор дорог, ориентируясь на «деревянный сегмент», надеясь купить нечто, что будет отлично стыковаться с уже имеющимся у нас комплектом. Заодно я решила почитать отзывы и нашла великолепный обзор детских игровых железных дорог, в котором подробно рассказывается о различных типа. С разрешения его автора Елены Соколовой здесь я публикую фрагмент, касающийся деревянных дорог с небольшими своими дополнениями.

 

Итак, деревянные железные дороги.

 

Этот тип дорог одобрен психолого-педагогической экспертизой Московского городского психолого-педагогического университета в 2010 г. Одни из самых разнообразных и многосюжетных дорог. Самое ценное и важное в них, что производит подобный тип не один производитель, а много – и все они стыкуются друг с другом. Перечислим основных производителей деревянной железной дороги:

 

— Brio (Швеция)

 

— Ikea (Швеция)

 

— Woody (Чехия)

 

— PlanToys (Таиланд)

 

— Biltema (Финляндия)

 

— Bino (Германия)

 

— Eichhorn (Германия)

 

— ELC (Early Learning Centre – Центр раннего развития, Великобритания)

 

— Learning curve (подразделение фирмы Tomy в Америке)

 

Возраст, с которого рекомендуют играть в эти дороги, – от 2 до 10 лет. Даже в полтора года ребенок уже вполне может собрать небольшую дорогу сам, что немаловажно. В большинстве других дорог за него это делают родители, а ребенку остается только катать поезда или смотреть за их движением. Это очень большой плюс, малыш сам представляет, какой он хочет сегодня видеть свою дорогу.

 

Все деревянные элементы этих дорог абсолютно безопасны для ребенка (нет острых сколов, заноз, зазубрин). Наиболее качественными являются дороги фирмы Brio, но и цена их выше. Согласно истории, шведская фирма Brio первой начала выпускать такие дороги, все остальные производители – либо по их лицензии, либо являются дочерними предприятиями. Поэтому ассортимент часто перекликается, но и у каждого производителя можно найти что-то свое особенное, чтобы разнообразить дорожное полотно.

 

Дорога имеет замечательное качество – она может «расти» вместе с ребенком. Если для двухлетки будет достаточно небольшого набора рельс и пару поездов с вагончиками, то позже можно докупать мосты, краны, поезда спецназначения. Помимо этого игру можно разнообразить дополнительными постройками для сюжетно-ролевой игры – это может быть вокзал с настоящим лифтом, депо, станция метро, просто пассажирская платформа или даже аэропорт – и все это будет стыковаться с рельсами для поездов. Когда ребенок станет более ловким, можно уже покупать специальные стойки, с помощью которых он сможет мастерить многоэтажные дороги – нет предела совершенству. Хотя, по наблюдениям автора обзора, – в качестве стоек могут выступать подходящие по высоте кубики. Но все же для строительства прочной и высокой конструкции лучше приобрести специальные стойки, постройка будет более устойчивой.

 

Поезда крепятся между собой магнитами, причем у некоторых поездов Brio сделано специальное крепление магнита к самому поезду – он не мертво прикреплен к платформе, а на шарнире, это обеспечивает лучшее сцепление вагонов на поворотах и их нерассоединение. К одному большому вагону-тягачу можно «примагнитить» сколько угодно вагонов. Есть и самоходные локомотивы, и обычные вагончики: вагоны-краны, пассажирские, грузовые. Надо отметить, что деревянные вагоны долговечны, но во многих из них нет точной детализации мелких элементов, часто – просто нанесен рисунок на прямоугольник. Всё зависит от того, на какой возраст Вы хотите купить такую дорогу. Для малышей это будет плюсом, ибо для них излишняя детализация – это скорей даже минус, а для ребят постарше можно приобрести поезда поинтересней.

 

Фирма Learning curve (Tomy в Америке) выпускает специальные поезда для деревянных дорог из мультсериала «Томас и его друзья» — все они качественно сделаны, некоторые со светом и звуками. По непонятным причинам в России они не продаются, встречаются лишь дешевые некачественные китайские аналоги, но они не представляют особого интереса для обзора.

 

У Brio есть интересный локомотив, управляемый с пульта – со звуком и светом, есть локомотив со специальным съемным аккумулятором – можно купить два аккумулятора: на одном поезд катается, другой на подзарядке. Все краны оборудованы магнитами – за них можно поднимать или опускать грузы в вагоны, в грузах тоже вставлены магниты.

 

Из-за отличного качества исполнения и деревянных составляющих дорога может совершенно точно передаваться по наследству, обеспечив радостью не одно поколение детей в семье.

 

Некоторые особенности дорог от разных производителей: под мост Ikea проходят только их родные паровозики, паровозам Brio не хватает около 1 см в высоту, рельсы Ikea не самые хорошие по качеству и из-за того, что в них присутствует пластмассовый штырь чуть короче стандартного гнезда Brio, они не всегда хорошо стыкуются с рельсами Brio и Woody. У Woody хорошо представлен ассортимент дополнительных построек, самих рельс и развилок, но скуден ассортимент подвижного состава – для его разнообразия можно спокойно покупать поезда Brio.

 

Еще раз скажу, что это только часть огромного обзора Елены по железным дорогам, полностью его можно почитать в ее ЖЖ. Еще у нее есть интернет-магазин деревянных игрушек, на который я тоже с удовольствием поставлю ссылку, но прошу вас обратить внимание, что магазин находится в Самаре. Так что если вы решите заказать что-то из Москвы или других городов, то вас ждет почта, а не доставка к порогу квартиры.

 

Что могу сказать от себя. Мы купили Косте Brio. У него теперь есть железная дорога с поднимаемым мостом и сборным мостиком через гору. Два типа поездов. Один локомотив на батарейках, который успешно тянет шесть вагонов, второй простой, который можно катать. Еще у нас есть платформа с краном и подвозящий к железной дороге грузы корабль. Почти каждое утро начинается с того, что К., почесывая в затылке, подходит к железной дороге и анализирует ее состояние, поправляет рельсы, запускает паровоз и так далее. В свои два с обслуживанием объекта он справляется просто отлично. Муж отпускает дежурную шутку про шубохранилище, все отлично, все заняты делом. Плюс ко всему отличным развлечением для малыша, любящего железные дороги, служит книга «Тайны железных дорог» издательства «Робинс» со множеством окошек и интересными историями.

 

Brio отлично стыкуется с Janod, так что все купленные мной рельсы и подаренные нам поезда тоже в ходу, разве что пара вагонов не проходит под мостом. Ну ладно, решила я. У Brio, кстати, есть большой смотровой стенд в «Детском мире» на Воздвиженке, а в рабочее время там можно найти и консультанта по этим игрушкам.

Comments

comments

kokomyboy.ru

Железная дорога ЛИЛЛАБУ (IKEA) — отзывы Отрицательные. Нейтральные. Положительные. + Оставить отзыв Отрицательные отзывы lesnicaa https://otzovik.com/review_5820883.html Достоинства: Эколгичные материалы, доступная цена. Недостатки: Большие зазоры между деталями. Опасность прищемить руку до крови. Вагончики вываливаются из колеи, натыкаясь на стыки. Купили железную дорогу сыну в подарок на новый год. Он в первый же день прищемил руку до крови. Зазоры между деталями дороги довольно большие. Он схватился за стык между ними и прищемил себе руку. Будьте осторожны! Зазоры между деталями большие, колея маленькая. Вагончики при скатывании с моста натыкаются на стыки и вываливаются из колеи. Вцелом моя оценка — 2 балла. Ожидали большего. Покупка не оправдала наши ожидания. Нейтральные отзывы Оксана Маловато будет) Набор хороший, но очень маленький. Если финансы позволяют, то лучше взять все три набора этой серии. Rewerty https://irecommend.ru/content/ne-vse-zoloto-chto-khvalyat На данном сайте все отзывы о железной дороге фирмы ИКЕА (лиллабу) только положительные, всем нравится, всех устраивает качество и т.д. Когда выбирали какую железную дорогу подарить ребенку, то во многом ориентировались на данные отзывы. И купили именно её. Но по факту разочаровались… Но обо всем по порядку. Из ДОСТОИНСТВ этой игрушки могу отметить: -натуральность материала (дерево, достаточно приятное на ощупь ), — долговечность, — возможность снять пластмассовые соединения на элементах пути (первый раз сложно, но повторно — проще), иногда это нужно для стыковки пути. И это, пожалуй, всё. То что пишут о низкой цене, то позволю себе в этом усомниться, потому что для нормального и интересного функционирования железной дороги необходимо купить несколько наборов и в целом получается уже не дешево. Хотя, если покупать её в качестве пробного варианта, принимая риски, что ребенок не захочет с ней играть, то в сравнении с другими производителями, минимальный набор обойдется недорого — около 500-600 рублей (у нас в городе нет магазина ИКЕА, потому привозят из соседнего региона с дополнительной оплатой доставки +16-20 процентов от стоимости ). Ну а теперь, собственно, то что НЕ понравилось : 1. Большой люфт (зазор) между элементами пути. Особенно это критично проявляется на поворотных элементах, вплоть до того, что поезд сходит с рельсов. Даже на симметрично выстроенном овале, паровозик на батарейках сходит с рельсов На просторах интернета я находила, что существуют, так называемые, клипсы, для фиксации стыков, возможно, они смогут исправить ситуацию, но в продаже я их не нашла. 2. Покупая дорогу ИКЕА, планировали совмещать её с дорогами и паровозами других производителей, таких как Brio, roys, но на деле это не совсем удачно получается, поскольку мосты и тоннели у ИКЕА низкие и паровозы других производителей под ними не проходят. Стыки путей не ровные. Элементы пути у ИКЕА короче элементов пути brio и roys , поэтому замкнуть дорогу в единое целое сложно. 3. У ИКЕА есть длинный железнодорожный мост (новинка ) — у него опоры повыше и паровозы других производителей под ним проходят, но опоры моста очень не устойчивые, у нас этот мост постоянно заваливался. 4. Также мы купили набор со стрелками. Здесь нужно учитывать, что после стрелки нужно пристыковывать только прямой элемент, а не поворотный , иначе сход паровоза с рельсов обеспечен. Мы покупали эту дорогу в надежде использовать её с другими дорогими и паровозами, но наши надежды не оправдались. Если нужна простенькая железная дорога за небольшую стоимость, то тогда дорогу ИКЕА можно рассматривать как вариант, хотя лучше поискать альтернативу среди пластиковых железных дорог. Но если же вы хотите строить длинные, многоуровневые дороги со стрелками, развязками, серпантинами, мостами, депо и вокзалами, использовать паровозики на батарейках, то не стоит тратить деньги на железную дорогу ИКЕА, даже в качестве дополнительных элементов. Присмотритесь к наборами brio, roys и другим. Они дороже, но более качественны и интересны . TatyBob https://otzovik.com/review_6230226.html Достоинства: Недорого, натуральное дерево, вагоны на магнитах. Недостатки: Качество совсем не то, что раньше. Эх, были времена… Трава была зеленее, снег белее, а качество товаров в IKEA безукоризненным. Заехав на днях в этот магазин увидела на полке традиционную икеевскую деревянную железную дорогу. Такую же покупали племяннику 10 лет назад, качество исполнения было восхитительным, вспомнила я, и не смогла пройти мимо! Будем разбираться, что же шведы предлагают теперяшнему поколению малышей. Упаковка традиционная для данного производителя — все просто и лаконично. Очень люблю их разнообразные отрисованные пиктограмки. Вытащив из коробки первую дощечку, едва не захлопала в ладоши — все таже твердая, великолепно отшлифованная древесина — бук. Вагончики соеденины магнитиками — легко разъединяются и также легко скрепляются. Вроде все чин по чину. Но начав собирать конструктор, поняла, что без подвохов не обошлось. Крепление дощечек между собой откровенно плохое. Они ненадежно фиксируются между собой, люфт очень большой, и стоит их слегка задеть — расцепляются и разлетаются в разные стороны. Колея не очень глубокая. Колесики у вагончиков не жестко закреплены на оси, болтаются в разные стороны, поэтому постоянно вылетают из колеи. В общем прокатить полный круг по железной дороге весьма не просто даже взрослому человеку. А для малыша, чьи движения еще не идеально точны, такая игрушка превращается в расстройство. Проще просто катать вагончики по полу, чем мучиться в попытках удержать их на рельсах. Изюминкой этого небольшого наборчика должен быть мост-тоннель, но из-за того что он сделан разборным(в отличии от подобного продукта десятилетней давности) его надежность также оставляет желать лучшего. Провести через него состав не пустив поезд под оскос — задача довольно сложная. Итог печален — игрушку уложена в долгий ящик и точно не станет малышковым бестселлером. Kissyla666 https://otzovik.com/review_5187318.html Достоинства: Качественная, деревянная, простая в использовании, доступная Недостатки: отсутствие на момент покупки дополнительных элементов, глубина рельс Икеевскую железную дорогу мы покупали дочке в 1 год и 9 месяцев. В планах было железную дорогу подарить на 2 года, но от нашего нетерпения распечатали её сразу же, как привезли.  Первая трудность, с которой мы столкнулись при покупке железной дороги — это отсутствие в магазинах Москвы в тот день дополнительных элементов. В продаже была только основная железная дорога. Подумав, мы решили купить два набора основной дороги и не прогадали. Одного набора нам бы не хватило точно. Железная дорога сделано из деревянных элементов, которые без труда состыкуются друг с другом и даже маленький ребенок сам в состоянии их соединить, так как применение силы для этих действий не требуется. Основной набор включает в себя полукруглые рельсы, 2 рельсы составляющие мост, две прямые рельсы, один черный паровозик и 3 разноцветных вагончика к нему. Паровозики соединяются между собой с помощью магнитиков. А вот прямых рельс однозначно не хватает, чтобы построить что-то серьезное. Если у вас будет возможность купить плюсом к набору дополнительные элементы, то берите не раздумывая. Функцию депо у нас выполняет обычная коробка из-под взрослой обуви — в неё два набора поместились без проблем. Ребёнка железная дорога заинтересовало сразу. Дочка пыталась толкать паровоз, а становясь старше уже пытается построить саму дорогу. К небольшому минусу в данной дороги я бы отнесла глубину рельс. Если паровозик толкнуть с небольшим усилием, то есть достаточно большая вероятность, что он вылетит с дороги. Стоимость по карте ИКЕА фэмили за одну дорогу составила меньше 600 рублей. Железной дорогой я осталась довольна и рекомендую к покупке в качестве первой железной дороги! Положительные отзывы Гость все-таки супер:) и все-таки отличная игрушка! пользуемся уже год, не надоедает, купили уже все наборі (правда не в єтом магазине), играют дети практически каждій день,очень ее любят, комбинируют даже с пластиковой автодорогой wader ;ничего за год с дорогой не случилось, ничего не отвалилось (дерево, как ни как:)), единственній минус-не покріта лаком, поєтому немного «усовершеснствована» фломастерами 🙂 вобщем рекомендую всем! Кузина http://tutux.ru/opinion.php?id=17958 Достоинства: разбираются, крепкие Недостатки: ищем, пока нету В Икее очень много игрушек и одной из лучших считаю — развивающие. Не просто машинки которые ездят, красивые и прочее, а именно разбираются и собираются в разные игрушки. Так нам подарили вот эти машинки — грузовики Лиллабу от IKEA. Не знаю почему такое название. но игрушки у сына в его атвопарке всегда в цене и он с ними часто играет. Он знает, что можно собирать из них и другие игрушки, машинки, поэтому с удовольствием с ними пользуется. Мне самой они понравились. Краска не отходит, четко нарисовано, а главное, что они из дерева, это просто замечательно в силу того, что игрушка качественная.  В ней дырочки есть — куда вставляются части машинки Их три в наборе, они уложены в коробку, что не мешает им быть еще лучше при покупке. Коробка удобная, мы в них карандаши храним.  Можно сделать из них разные машинки и все они будут удивительно красивые. Сын постоянно делает новые игрушки, ему просто нравится что то новое создавать я думаю.  Даже вот такие паровозики — очень оригинальная выдумка, интересная и полезная игрушка.  Хорошая игрушка, рекомендую к покупке, если вам понравилась фото сессия и отзыв.  Сначала мне не нравились, а теперь рекомендую! Уже год они у нас. Ирина https://www.babyblog.ru/community/post/IKEA/3134113 Про метраж ничего не скажу…,но дорога классная!Мы когда приезжали в Икею,сынуля метался от дороги к кухне.Сначала купили один набор..,потом дополнительные,потом еще и еще…Ни разу не пожалели о покупке!Хотя раньше смотрела и думала полная ерунда.Вообще заметила что в Икеа,игрушки вроде простенькие,но детки очень увлеченно в них играют! Regent http://citykey.net/review/zheleznaya-doroga-mozhet-byt-i-derevyannoy Достоинства: отличная обработка Недостатки: инструкции нет Дочь обожает железную дорогу и паровозики, вот только купленная китайская с паровозом, который катался по кругу, пел заунывную песню «Голубой вагон», освещая себе пусть маленькими лампочками и выдувая пар, как обычная электронная сигарета, долго не прожила, развалилась спустя месяц, а пластмассовые рельсы перекосило так, что паровозик скакал по ним как по американским горкам, разваливаясь еще больше. Обидно, что денег это стоило немало.  Поэтому мы решили, что железную дорогу мы больше покупать не будем, пока не увидели в Икее деревянную железную дорогу (сочетание-то какое, хотя первые дороги как раз и были деревянными), ребенок мертвой хваткой вцепился и сказал «Ну пожалуйста».  В общем, нам очень понравился, так как дорога легко собирается. Причем можно делать не только полноценную восьмерку из всех частей, но и небольшой овал и маленький кружочек для игрушек, стойких к «морской болезни».  Каждая деталька дороги Лиллабу очень качественная, никаких заноз и прочих повреждений не предвидится. Покупали мы базовую комплектацию, хотя в Икее можно докупить еще элементы и построить более сложный маршрут с развилками и мостами.  С одной стороны – все простенько и без наворотов, но зато мило, безопасно и бесшумно. Хотя поковыряться в сборке пришлось, так как не сразу сообразили, что рельсы универсальные, двухсторонние.  Рекомендую. Princess https://www.ikea-club.org/#comment-28424 Приобрели ЛИЛЛАБУ — железную дорогу, дополнительные рельсы, мост и проезд в подарок на Новый год. Ребенок в восторге!!! Игрушка сделана качественно, никаких острых углов и опасных частей. Очень важно, что она экологична, так как изготовлена из натурального материала, массива бука. Koluchaya https://irecommend.ru/content/klassnaya-igrushka-iz-ikea-dlya-vsekh-vozrastov Деревянную железную дорогу мы купили сыну, когда ему был 1 год и 8 месяцев.Производитель же указывает возраст 3+.Тут с ним не соглашусь,ведь детям с года до 4 лет интересней самим катать поезд, а не наблюдать за механическим, как у других производителей.Мелких деталей нет,дорога сама деревянная очень приятная на ощупь.Собирается легко,выглядит как знак бесконечность ,вовлекаю в процесс сборки сына и ему очень нравится. В комплекте так же есть мост из пластмассы и поезд из двух локомотивов и одного вагончика. Локомотивы и вагончик сцепляются между собой магнитами ,что очень удобно. Поезд разноцветный состоит из трех основных цветов красный,зеленый и синий.В процессе игры изучаем с сыном цвета и это огромный плюс ведь с железной дорогой Лиллабу от IKEA развивается логическое мышление,воображение и мелкая моторика, которая в свою очередь влияет на речь ребенка. Из минусов могу отметить только то,что вагончик закрыт и нельзя в него что-то положить для перевозки. В планах еще приобрести дополнительные детали дороги,расширить ее,дополнительный мост,поезд,депо,Всё это предлагает IKEA для разнообразия игры.Храню дорогу в контейнере Глес также от IKEA за 90 рублей и крышка Самла за 70 р.К покупке рекомендую! Kolobashka https://irecommend.ru/content/kto-skazal-chto-poezda-eto-dlya-malchikov-m Игрушки — вот уж каких только сейчас не найти: от копеечных пластиковых кошмаров до брендовых игрушек по цене, как самолет. Наша дочка, залюбленная бабадедами и прочими улюлюками точно не из тех детей, кому не хватает игрушек и поэтому мы с мужем сами ей почти ничего не покупали, но пройти в ИКЕА мимо деревянной железной дороги не смогли! До чего же прет всю нашу семью от этой игрушки! Помимо того, что сейчас просто дикий спрос на все экологичное, натуральное и т.д., а тут с этим все в порядке — пути и вагончики деревянные, так еще и не оторваться! Собирается легко. У каждой части дороги есть небольшая пластиковая деталь, которая вставляется в пазы и соединяется все части воедино. Получается дорога с тоннелем, в который легко проезжает состав. Сам поезд состоит из 4 ярких вагончиков, которые соединены магнитами. Можно играть и по отдельности. Поезд прекрасно скользит по рельсам, достаточно просто подталкивать пальцем. Цена вопроса на момент покупки — 500 руб. Плюс еще в том, что можно отдельно приобретать «пути», т.е. докупить просто дорогу без вагончиков и сделать игруху масштабнее. Дочке сейчас уже 2,8 и она до сих пор с удовольствием играет. Казалось бы, уже могла надоесть, купили больше года назад. Нам очень нравится, рекомендую! rasskaz4ica https://irecommend.ru/content/luchshaya-iz-8-chto-est-doma Здравствуйте! Хочу поделиться с Вами мнением о различных железных дорогах, к которым мой сын питает особую слабость. За 3 года у него их появилось . Сегодня расскажу про деревянную железную дорогу из Икеа. Она — лучшая: эстетичная, экологичная, сделана качественно, прочная ( ребенок у меня постоянно все ломает, если не слишком прочный материал) Сама дорога деревянная, паровозики тоже из дерева, колеса -какой-то сплав, прочные. Тоннели — пластик. Если сравнивать с такими же деревянными дорогами, я знаю только двух производителей: Brio (напишу отзыв) и Balbio, но по цене намного выгоднее вариант из Икеа. К тому же, они совместимы. Всегда можно добрать краны-лесовозы и другое у Brio или у другой фирмы, где все это есть. Кстати, если кто знает еще какие-то фирмы, производящие совместимые с икеевской и бриошной дороги — напишите в комментариях, думаю, не только мне интересно. У многих мамочек мальчики «болеют» железной дорогой) Мы купили три набора дороги ( по 400 р. каждый )+ набор с тоннелями + два набора паровозиков = и у нас теперь вся комната 13 метров похожа на ж.д станцию)Все вместе обошлось нам менее, чем в 3500 тысячи рублей. Для сравнения — один масюсенький набор Brio размером 60*45 (занимаемой площади в сборе) обошелся нам в 4065р.При этом по качеству Икеевский набор не уступает Брио. Очень даже рекомендую! АйГульКа https://otzovik.com/review_1279665.html Достоинства: дерево — экологически чистое и тактильные ощущения приятные Недостатки: цена дороже, но и внукам же останется. Кстати эти вагончики и отдельно можно купить, у нас например они есть. Цепляются между собой они магнитиками, ребенку очень нравится, они маленькие и в руках легко ими играть. Самой дороге места немного нужно, на полу как всегда спотыкаясь нахожу игрушку. Сама игрушка очень прочная и всем рекомендую если есть возможность приобрести. Одно время им надоело и я убрала игрушку в коробку, через месяц достала, опять она в фаворите игр.  У игрушки масса преимуществ, во первых она экологически чистая, во вторых не мелкая и ими могут играть и маленькие дети. Ее и погрызть приятно думаю, краски игрушек Икея не вредные, проверено «своими зубами». Вообще такие игрушки полезны и с психологической точки зрения — дерево — очень приятное на ощупь, тактильные ощущения — не менее прекрасны.  Единственное вас смутит цена, но такая качественная игрушка — еще и внуки будут играть. Уж сколько на них наступала, столько бросали, хоть бы что, а потому качество — соответствует цене полностью. В любом случае, в Авито легко продадите за полцены, обычно сразу выкупают Икеевские игрушки и Лего. Знакомые продали когда малышу пять стукнуло, им самим кто то подарил. Советую, потому что свои дети играют, как сделаю фото выложу обязательно, искала — среди игрушек найти не могу, дорога только. kalucha21 https://otzovik.com/review_841133.html Достоинства: легкая, доступная, интересная, качественная, Недостатки: не нашли, Вчера к нам в дом попала эта замечательная игрушка. И вот мы играем в нее не переставая. Игрушка отличного качества, деревянная, легкая, простая и в то же время необычайно интересная. Деревянные детали очень качественные, соединяются между собой легко. И не смотря на это не разваливаются в разные стороны когда по ним проезжает поезд. Полукруглые части двухсторонние, это очень удобно, ведь дорогу можно направлять в разные стороны. Поезд красивый, легкий. Вагончики соединяются между собой с помощью магнитов. Магниты достаточно хорошо держат. Дочке 2 года. И даже не смотря на то что игрушка предназначена для детей старше 3 лет, я бы купила её даже годовалому ребенку. К дороге можно докупать различные элементы, и это дает еще больший простор для фантазии. Так что родители-не пожалейте и купите своему дорогому ребенку, такую прекрасную игрушку. А IKEA большое спасибо за такой прекрасный и в то же время доступный каждому товар.

Оксана

Маловато будет)

Набор хороший, но очень маленький.

Если финансы позволяют, то лучше взять все три набора этой серии.


Rewerty

https://irecommend.ru/content/ne-vse-zoloto-chto-khvalyat

На данном сайте все отзывы о железной дороге фирмы ИКЕА (лиллабу) только положительные, всем нравится, всех устраивает качество и т.д. Когда выбирали какую железную дорогу подарить ребенку, то во многом ориентировались на данные отзывы. И купили именно её. Но по факту разочаровались…

Но обо всем по порядку.

Из ДОСТОИНСТВ этой игрушки могу отметить:

-натуральность материала (дерево, достаточно приятное на ощупь ),

— долговечность,

— возможность снять пластмассовые соединения на элементах пути (первый раз сложно, но повторно — проще), иногда это нужно для стыковки пути.

И это, пожалуй, всё. То что пишут о низкой цене, то позволю себе в этом усомниться, потому что для нормального и интересного функционирования железной дороги необходимо купить несколько наборов и в целом получается уже не дешево. Хотя, если покупать её в качестве пробного варианта, принимая риски, что ребенок не захочет с ней играть, то в сравнении с другими производителями, минимальный набор обойдется недорого — около 500-600 рублей (у нас в городе нет магазина ИКЕА, потому привозят из соседнего региона с дополнительной оплатой доставки +16-20 процентов от стоимости ).

Ну а теперь, собственно, то что НЕ понравилось :

1. Большой люфт (зазор) между элементами пути. Особенно это критично проявляется на поворотных элементах, вплоть до того, что поезд сходит с рельсов. Даже на симметрично выстроенном овале, паровозик на батарейках сходит с рельсов На просторах интернета я находила, что существуют, так называемые, клипсы, для фиксации стыков, возможно, они смогут исправить ситуацию, но в продаже я их не нашла.

2. Покупая дорогу ИКЕА, планировали совмещать её с дорогами и паровозами других производителей, таких как Brio, roys, но на деле это не совсем удачно получается, поскольку мосты и тоннели у ИКЕА низкие и паровозы других производителей под ними не проходят. Стыки путей не ровные. Элементы пути у ИКЕА короче элементов пути brio и roys , поэтому замкнуть дорогу в единое целое сложно.

3. У ИКЕА есть длинный железнодорожный мост (новинка ) — у него опоры повыше и паровозы других производителей под ним проходят, но опоры моста очень не устойчивые, у нас этот мост постоянно заваливался.

4. Также мы купили набор со стрелками. Здесь нужно учитывать, что после стрелки нужно пристыковывать только прямой элемент, а не поворотный , иначе сход паровоза с рельсов обеспечен.

Мы покупали эту дорогу в надежде использовать её с другими дорогими и паровозами, но наши надежды не оправдались.

Если нужна простенькая железная дорога за небольшую стоимость, то тогда дорогу ИКЕА можно рассматривать как вариант, хотя лучше поискать альтернативу среди пластиковых железных дорог. Но если же вы хотите строить длинные, многоуровневые дороги со стрелками, развязками, серпантинами, мостами, депо и вокзалами, использовать паровозики на батарейках, то не стоит тратить деньги на железную дорогу ИКЕА, даже в качестве дополнительных элементов. Присмотритесь к наборами brio, roys и другим. Они дороже, но более качественны и интересны .


TatyBob

https://otzovik.com/review_6230226.html

Достоинства:

Недорого, натуральное дерево, вагоны на магнитах.

Недостатки:

Качество совсем не то, что раньше.

Эх, были времена… Трава была зеленее, снег белее, а качество товаров в IKEA безукоризненным. Заехав на днях в этот магазин увидела на полке традиционную икеевскую деревянную железную дорогу. Такую же покупали племяннику 10 лет назад, качество исполнения было восхитительным, вспомнила я, и не смогла пройти мимо!
Будем разбираться, что же шведы предлагают теперяшнему поколению малышей.
Упаковка традиционная для данного производителя — все просто и лаконично. Очень люблю их разнообразные отрисованные пиктограмки. Вытащив из коробки первую дощечку, едва не захлопала в ладоши — все таже твердая, великолепно отшлифованная древесина — бук.
Вагончики соеденины магнитиками — легко разъединяются и также легко скрепляются. Вроде все чин по чину. Но начав собирать конструктор, поняла, что без подвохов не обошлось. Крепление дощечек между собой откровенно плохое. Они ненадежно фиксируются между собой, люфт очень большой, и стоит их слегка задеть — расцепляются и разлетаются в разные стороны. Колея не очень глубокая.
Колесики у вагончиков не жестко закреплены на оси, болтаются в разные стороны, поэтому постоянно вылетают из колеи. В общем прокатить полный круг по железной дороге весьма не просто даже взрослому человеку.
А для малыша, чьи движения еще не идеально точны, такая игрушка превращается в расстройство.
Проще просто катать вагончики по полу, чем мучиться в попытках удержать их на рельсах. Изюминкой этого небольшого наборчика должен быть мост-тоннель, но из-за того что он сделан разборным(в отличии от подобного продукта десятилетней давности) его надежность также оставляет желать лучшего. Провести через него состав не пустив поезд под оскос — задача довольно сложная.
Итог печален — игрушку уложена в долгий ящик и точно не станет малышковым бестселлером.


Kissyla666

https://otzovik.com/review_5187318.html

Достоинства:

Качественная, деревянная, простая в использовании, доступная

Недостатки:

отсутствие на момент покупки дополнительных элементов, глубина рельс

Икеевскую железную дорогу мы покупали дочке в 1 год и 9 месяцев. В планах было железную дорогу подарить на 2 года, но от нашего нетерпения распечатали её сразу же, как привезли. 
Первая трудность, с которой мы столкнулись при покупке железной дороги — это отсутствие в магазинах Москвы в тот день дополнительных элементов. В продаже была только основная железная дорога. Подумав, мы решили купить два набора основной дороги и не прогадали. Одного набора нам бы не хватило точно. Железная дорога сделано из деревянных элементов, которые без труда состыкуются друг с другом и даже маленький ребенок сам в состоянии их соединить, так как применение силы для этих действий не требуется. Основной набор включает в себя полукруглые рельсы, 2 рельсы составляющие мост, две прямые рельсы, один черный паровозик и 3 разноцветных вагончика к нему. Паровозики соединяются между собой с помощью магнитиков. А вот прямых рельс однозначно не хватает, чтобы построить что-то серьезное. Если у вас будет возможность купить плюсом к набору дополнительные элементы, то берите не раздумывая.
Функцию депо у нас выполняет обычная коробка из-под взрослой обуви — в неё два набора поместились без проблем.
Ребёнка железная дорога заинтересовало сразу. Дочка пыталась толкать паровоз, а становясь старше уже пытается построить саму дорогу. К небольшому минусу в данной дороги я бы отнесла глубину рельс. Если паровозик толкнуть с небольшим усилием, то есть достаточно большая вероятность, что он вылетит с дороги. Стоимость по карте ИКЕА фэмили за одну дорогу составила меньше 600 рублей. Железной дорогой я осталась довольна и рекомендую к покупке в качестве первой железной дороги!

Гость

все-таки супер:)

и все-таки отличная игрушка! пользуемся уже год, не надоедает, купили уже все наборі (правда не в єтом магазине), играют дети практически каждій день,очень ее любят, комбинируют даже с пластиковой автодорогой wader ;ничего за год с дорогой не случилось, ничего не отвалилось (дерево, как ни как:)), единственній минус-не покріта лаком, поєтому немного «усовершеснствована» фломастерами 🙂 вобщем рекомендую всем!


Кузина

http://tutux.ru/opinion.php?id=17958

Достоинства: разбираются, крепкие

Недостатки: ищем, пока нету

В Икее очень много игрушек и одной из лучших считаю — развивающие. Не просто машинки которые ездят, красивые и прочее, а именно разбираются и собираются в разные игрушки. Так нам подарили вот эти машинки — грузовики Лиллабу от IKEA. Не знаю почему такое название. но игрушки у сына в его атвопарке всегда в цене и он с ними часто играет. Он знает, что можно собирать из них и другие игрушки, машинки, поэтому с удовольствием с ними пользуется. Мне самой они понравились. Краска не отходит, четко нарисовано, а главное, что они из дерева, это просто замечательно в силу того, что игрушка качественная. 

В ней дырочки есть — куда вставляются части машинки

Их три в наборе, они уложены в коробку, что не мешает им быть еще лучше при покупке. Коробка удобная, мы в них карандаши храним. 

Можно сделать из них разные машинки и все они будут удивительно красивые. Сын постоянно делает новые игрушки, ему просто нравится что то новое создавать я думаю. 

Даже вот такие паровозики — очень оригинальная выдумка, интересная и полезная игрушка. 

Хорошая игрушка, рекомендую к покупке, если вам понравилась фото сессия и отзыв. 

Сначала мне не нравились, а теперь рекомендую! Уже год они у нас.


Ирина

https://www.babyblog.ru/community/post/IKEA/3134113

Про метраж ничего не скажу…,но дорога классная!Мы когда приезжали в Икею,сынуля метался от дороги к кухне.Сначала купили один набор..,потом дополнительные,потом еще и еще…Ни разу не пожалели о покупке!Хотя раньше смотрела и думала полная ерунда.Вообще заметила что в Икеа,игрушки вроде простенькие,но детки очень увлеченно в них играют!


Regent

http://citykey.net/review/zheleznaya-doroga-mozhet-byt-i-derevyannoy

Достоинства:

отличная обработка

Недостатки:

инструкции нет

Дочь обожает железную дорогу и паровозики, вот только купленная китайская с паровозом, который катался по кругу, пел заунывную песню «Голубой вагон», освещая себе пусть маленькими лампочками и выдувая пар, как обычная электронная сигарета, долго не прожила, развалилась спустя месяц, а пластмассовые рельсы перекосило так, что паровозик скакал по ним как по американским горкам, разваливаясь еще больше. Обидно, что денег это стоило немало. 

Поэтому мы решили, что железную дорогу мы больше покупать не будем, пока не увидели в Икее деревянную железную дорогу (сочетание-то какое, хотя первые дороги как раз и были деревянными), ребенок мертвой хваткой вцепился и сказал «Ну пожалуйста». 

В общем, нам очень понравился, так как дорога легко собирается. Причем можно делать не только полноценную восьмерку из всех частей, но и небольшой овал и маленький кружочек для игрушек, стойких к «морской болезни». 

Каждая деталька дороги Лиллабу очень качественная, никаких заноз и прочих повреждений не предвидится. Покупали мы базовую комплектацию, хотя в Икее можно докупить еще элементы и построить более сложный маршрут с развилками и мостами. 

С одной стороны – все простенько и без наворотов, но зато мило, безопасно и бесшумно. Хотя поковыряться в сборке пришлось, так как не сразу сообразили, что рельсы универсальные, двухсторонние. 

Рекомендую.


Princess

https://www.ikea-club.org/#comment-28424

Приобрели ЛИЛЛАБУ — железную дорогу, дополнительные рельсы, мост и проезд в подарок на Новый год. Ребенок в восторге!!! Игрушка сделана качественно, никаких острых углов и опасных частей. Очень важно, что она экологична, так как изготовлена из натурального материала, массива бука.


Koluchaya

https://irecommend.ru/content/klassnaya-igrushka-iz-ikea-dlya-vsekh-vozrastov

Деревянную железную дорогу мы купили сыну, когда ему был 1 год и 8 месяцев.Производитель же указывает возраст 3+.Тут с ним не соглашусь,ведь детям с года до 4 лет интересней самим катать поезд, а не наблюдать за механическим, как у других производителей.Мелких деталей нет,дорога сама деревянная очень приятная на ощупь.Собирается легко,выглядит как знак бесконечность ,вовлекаю в процесс сборки сына и ему очень нравится.

В комплекте так же есть мост из пластмассы и поезд из двух локомотивов и одного вагончика. Локомотивы и вагончик сцепляются между собой магнитами ,что очень удобно. Поезд разноцветный состоит из трех основных цветов красный,зеленый и синий.В процессе игры изучаем с сыном цвета и это огромный плюс ведь с железной дорогой Лиллабу от IKEA развивается логическое мышление,воображение и мелкая моторика, которая в свою очередь влияет на речь ребенка.

Из минусов могу отметить только то,что вагончик закрыт и нельзя в него что-то положить для перевозки.

В планах еще приобрести дополнительные детали дороги,расширить ее,дополнительный мост,поезд,депо,Всё это предлагает IKEA для разнообразия игры.Храню дорогу в контейнере Глес также от IKEA за 90 рублей и крышка Самла за 70 р.К покупке рекомендую!


Kolobashka

https://irecommend.ru/content/kto-skazal-chto-poezda-eto-dlya-malchikov-m

Игрушки — вот уж каких только сейчас не найти: от копеечных пластиковых кошмаров до брендовых игрушек по цене, как самолет. Наша дочка, залюбленная бабадедами и прочими улюлюками точно не из тех детей, кому не хватает игрушек и поэтому мы с мужем сами ей почти ничего не покупали, но пройти в ИКЕА мимо деревянной железной дороги не смогли!

До чего же прет всю нашу семью от этой игрушки! Помимо того, что сейчас просто дикий спрос на все экологичное, натуральное и т.д., а тут с этим все в порядке — пути и вагончики деревянные, так еще и не оторваться!

Собирается легко. У каждой части дороги есть небольшая пластиковая деталь, которая вставляется в пазы и соединяется все части воедино. Получается дорога с тоннелем, в который легко проезжает состав. Сам поезд состоит из 4 ярких вагончиков, которые соединены магнитами. Можно играть и по отдельности. Поезд прекрасно скользит по рельсам, достаточно просто подталкивать пальцем.

Цена вопроса на момент покупки — 500 руб.

Плюс еще в том, что можно отдельно приобретать «пути», т.е. докупить просто дорогу без вагончиков и сделать игруху масштабнее.

Дочке сейчас уже 2,8 и она до сих пор с удовольствием играет. Казалось бы, уже могла надоесть, купили больше года назад. Нам очень нравится, рекомендую!


rasskaz4ica

https://irecommend.ru/content/luchshaya-iz-8-chto-est-doma

Здравствуйте! Хочу поделиться с Вами мнением о различных железных дорогах, к которым мой сын питает особую слабость. За 3 года у него их появилось . Сегодня расскажу про деревянную железную дорогу из Икеа. Она — лучшая: эстетичная, экологичная, сделана качественно, прочная ( ребенок у меня постоянно все ломает, если не слишком прочный материал)

Сама дорога деревянная, паровозики тоже из дерева, колеса -какой-то сплав, прочные. Тоннели — пластик.

Если сравнивать с такими же деревянными дорогами, я знаю только двух производителей: Brio (напишу отзыв) и Balbio, но по цене намного выгоднее вариант из Икеа. К тому же, они совместимы. Всегда можно добрать краны-лесовозы и другое у Brio или у другой фирмы, где все это есть. Кстати, если кто знает еще какие-то фирмы, производящие совместимые с икеевской и бриошной дороги — напишите в комментариях, думаю, не только мне интересно. У многих мамочек мальчики «болеют» железной дорогой)

Мы купили три набора дороги ( по 400 р. каждый )+ набор с тоннелями + два набора паровозиков = и у нас теперь вся комната 13 метров похожа на ж.д станцию)Все вместе обошлось нам менее, чем в 3500 тысячи рублей. Для сравнения — один масюсенький набор Brio размером 60*45 (занимаемой площади в сборе) обошелся нам в 4065р.При этом по качеству Икеевский набор не уступает Брио.

Очень даже рекомендую!


АйГульКа

https://otzovik.com/review_1279665.html

Достоинства:

дерево — экологически чистое и тактильные ощущения приятные

Недостатки:

цена дороже, но и внукам же останется.

Кстати эти вагончики и отдельно можно купить, у нас например они есть. Цепляются между собой они магнитиками, ребенку очень нравится, они маленькие и в руках легко ими играть. Самой дороге места немного нужно, на полу как всегда спотыкаясь нахожу игрушку. Сама игрушка очень прочная и всем рекомендую если есть возможность приобрести. Одно время им надоело и я убрала игрушку в коробку, через месяц достала, опять она в фаворите игр. 
У игрушки масса преимуществ, во первых она экологически чистая, во вторых не мелкая и ими могут играть и маленькие дети. Ее и погрызть приятно думаю, краски игрушек Икея не вредные, проверено «своими зубами». Вообще такие игрушки полезны и с психологической точки зрения — дерево — очень приятное на ощупь, тактильные ощущения — не менее прекрасны. 
Единственное вас смутит цена, но такая качественная игрушка — еще и внуки будут играть. Уж сколько на них наступала, столько бросали, хоть бы что, а потому качество — соответствует цене полностью. В любом случае, в Авито легко продадите за полцены, обычно сразу выкупают Икеевские игрушки и Лего. Знакомые продали когда малышу пять стукнуло, им самим кто то подарил. Советую, потому что свои дети играют, как сделаю фото выложу обязательно, искала — среди игрушек найти не могу, дорога только.


kalucha21

https://otzovik.com/review_841133.html

Достоинства:

легкая, доступная, интересная, качественная,

Недостатки:

не нашли,

Вчера к нам в дом попала эта замечательная игрушка.
И вот мы играем в нее не переставая. Игрушка отличного качества, деревянная, легкая, простая и в то же время необычайно интересная.
Деревянные детали очень качественные, соединяются между собой легко. И не смотря на это не разваливаются в разные стороны когда по ним проезжает поезд. Полукруглые части двухсторонние, это очень удобно, ведь дорогу можно направлять в разные стороны.
Поезд красивый, легкий. Вагончики соединяются между собой с помощью магнитов. Магниты достаточно хорошо держат.
Дочке 2 года. И даже не смотря на то что игрушка предназначена для детей старше 3 лет, я бы купила её даже годовалому ребенку.
К дороге можно докупать различные элементы, и это дает еще больший простор для фантазии.
Так что родители-не пожалейте и купите своему дорогому ребенку, такую прекрасную игрушку.
А IKEA большое спасибо за такой прекрасный и в то же время доступный каждому товар.

otzov-mf.ru

Детские железные дороги — всё о них

Я какое-то время занималась анализом всех детских железных дорог для возраста примерно 2-10 лет. Мной было собрано просто огромное количество информации практически по всем детским железным дорогам, которые только возможно купить на данное время в России или на просторах интернета. Весь материал я собрала в единую статью-обзор, которую и представляю вашему вниманию. Читайте, выбирайте именно то, что подходит вашему ребенку. Надеюсь, этот материал будет полезен многим родителям!
Если у вас возникнут какие-то вопросы по дорогам — не стесняйтесь, задавайте их! И обязательно пишите отзывы про свои дороги — будет интересно почитать :))

Детские железные дороги — всё о них.

Детские железные дороги – одна из самых востребованных детских игр уже на протяжении многих лет. На рынке представлено довольно большое количество моделей железных дорог и родителям зачастую непросто выбрать подходящую. Надеемся, этот обзор сможет помочь сориентироваться в этом многообразии и выбрать именно ту дорогу, которая наилучшим образом подойдет ребенку.

При выборе дороги следует обратить внимание на следующие моменты:
— качество исполнения дорог – легко ли стыкуются рельсы между собой, можно ли строить сложные схемы, не падают ли поезда, качество самих рельс, поездов, дополнительных строений;
— возможность «роста» дороги – купив единожды один набор любой фирмы, через какое-то время захочется обязательно расширить возможности самого полотна, сделать его более интересным и максимально приближенным к настоящей жизни, возможно – обзавестись новыми поездами. 
— безопасность использования дороги – отсутствие мелких элементов для малышей, прочность креплений мелких деталей на поездах и т.д.

Еще стоит отметить, что часто родители стараются выбрать дорогу с самоходными поездами, но это не очень важно для самих детей, особенно в маленьком возрасте. Примерно с 2 до 4 лет дети хотят катать поезда САМИ, их не устраивает, что поезд едет самостоятельно, это обусловлено психологией детей в этом возрасте. Им нравится возить самим поезда, своей рукой его двигать, поэтому даже иногда дети скандалят из-за невозможности покатать поезд самому – есть такие дороги, где поезд не может двигаться с выключенным моторчиком. Поэтому – наличие самоходных поездов в дороге – это важное условие, но не обязательное для маленьких детей. А вот когда ребенок уже подрос, ему становится интересно наблюдать за движением поезда, как-то управлять этим движением с помощью пульта, здесь уже наличие самоходных поездов важно. Но это должно не исключать возможность двигать поезд самому, ибо дети всё же дольше играют, если их игра не ограничена никакими техническими «наворотами». 

Автор данного обзора имела возможность «поиграть» в живую во все нижеуказанные железные дороги, оценив тем самым по-настоящему их качество и профпригодность. 

— Lego (Дания)
— Деревянные железные дороги
— Do City (Fenbo, Гонконг)
— TOMY (Япония)
— Чаггинтон (США)
— Голубая стрела, Континентальный экспресс, Путешествие в сказку и т.д. (Китай)
— Кроха (Bauer, Россия)
— Tolo Toys (Гонконг), Wader (Германия), Little Tikes (США), Simba (Германия) и др.
— Железные дороги завода «Огонек» (Россия)


Lego (Дания)

У Lego есть два типа дорог – Lego Duplo и Lego City.

Дорога Lego Duplo —  для малышей от 2 лет. Рельсы крупные, колея широкая, стыковка рельс очень простая и крепкая, под силу даже 2х-летнему малышу. Дороги этой фирмы очень качественные,  идущий поезд нигде не застревает. При этом есть возможность и просто катать поезд рукой. Поезда можно полностью разобрать до основания-платформы и собрать что-то своё на этой платформе с колёсами. Помимо самой дороги в наборах есть ленточный погрузчик, кран, заправка, человечки. Детали стыкуются со всеми другими кубиками Lego Duplo, поэтому можно легко фантазировать на тему околодорожной городской жизни. Производитель позиционирует её как игрушку для детей примерно до 6 лет. После 6 лет в Lego есть уже другая железная дорога – City. Рельсы у дороги City не стыкуются с рельсами Duplo. Это полностью другая дорога, со своими строениями, поездами и т.д. В City уже много мелких деталей, которые для малышей недопустимы. Конечно, в дороге City гораздо больше возможностей строить какие-то свои постройки, но это всё уже с 6 лет, надо обращать внимание на возрастной ценз. Но всё относительно, дети в 4 года так же могут играть и в дорогу City, но рельсы стыковать самим вряд ли у них получится еще.

  


Lego City, Brick, Sluban, BanBao (сюда же мы отнесём и дороги фирм-аналогов Lego, их рельсы или поезда стыкуются с рельсами Lego). В этом сегменте дорог надо знать особенности этих фирм-аналогов. Из-за дороговизны Lego, можно сделать дорогу из рельсов Brick. Они полностью подходят к Lego, разве что цвет разный – у Brick они коричневые, а у Lego – серые. Но, тем не менее, для разнообразия дорожного полотна рельсы можно совершенно спокойно покупать и у Lego, и у Brick. Рельсы скрепляются друг с другом крепко и туго, 4х-летний ребенок не может их стыковать или будет стыковать с трудом, поэтому производитель и пишет рекомендованный возраст – 6 лет. Но это не помешает 4х-летнему ребенку просто катать поезда по рельсам, обыгрывая различные ситуации.

Поездов самоходных у Brick нет, есть только разные спецвагоны. Поезд Lego City управляется специальным пультом и имеет 7 скоростей. Ценность поездов Lego в том, что любой поезд можно разобрать до самого основания, все постройки тоже разбираются и собираются по желанию ребенка, в поездах есть места для человечков.

У конструктора Sluban  рельсы не подходят к рельсам Lego City, но сами поезда можно катать – колея Lego City подходит для них. У данного конструктора есть интересные поезда, с хорошей детализацией. Но их рельсы имеют очень неудачный тип стыковки, что является причиной частых поломок самого стыковочного места. Тем не менее, поезда и дополнительные строения заслуживают внимания.

Конструктор BanBao тоже стыкуется с Lego City по некоторым источникам, но автором он плохо изучен, если у кого-то есть о нем сведения – поделитесь, пожалуйста, в комментариях к статье, будем рады получить полезную информацию!

Резюмируя, можно сказать – конечно, оригинальные дороги Lego Duplo и City качественные, хорошо сделанные и имеют высокие игровые возможности, но у них есть один, но, тем не менее, существенный недостаток – особенно для дорог Duplo – в России ОЧЕНЬ мало продается дополнительных элементов к базовым наборам. У дорог Duplo вообще в России нет мостов, отдельных рельс или развилок – всё придётся выискивать на заграничных просторах интернета. Ну и еще один минус, который всё же придётся упомянуть – это их дорогая цена, хороший набор с поездами, стрелками и другими строениями обойдется больше 10т.руб. 


Деревянные железные дороги

  

Этот тип дорог одобрен психолого-педагогической экспертизой Московского городского психолого-педагогического университета в 2010 г. Одни из самых разнообразных и многосюжетных дорог. Самое ценное и важное в них, что производит её не один производитель, а много – и все они стыкуются друг с другом. Перечислим основных производителей деревянной железной дороги:

— Brio (Швеция)

— Ikea (Швеция)

— Woody (Чехия)

— PlanToys (Таиланд)

— Biltema (Финляндия)

— Bino (Германия)

— Eichhorn (Германия)

— ELC (Early Learning Centre – Центр раннего развития, Великобритания)

— Learning curve (подразделение фирмы Tomy в Америке)

Возраст, с которого рекомендуют играть в эти дороги – с 2 до 10 лет. Даже в полтора года ребенок уже вполне может собрать небольшую дорогу сам, что не маловажно – в большинстве других дорог за него это делают родители, а ребенку остается только катать поезда, или смотреть за их движением. Это очень большой плюс, ребенок сам представляет, какой он хочет сегодня видеть свою дорогу.

Все деревянные элементы этих дорог абсолютно безопасны для ребенка (нет острых сколов, заноз, зазубрин). Наиболее качественными являются дороги фирмы Brio, но и цена их соответственно выше. Согласно истории, шведская фирма Brio первой начала выпускать такие дороги, все остальные производители – либо по их лицензии, либо их дочерние предприятия. Поэтому ассортимент часто перекликается, но и у каждого производителя можно найти что-то своё особенное, чтобы разнообразить дорожное полотно.

Дорога имеет замечательное качество – она может «расти» вместе с ребенком. Если для двухлетки будет достаточно небольшого набора рельс и пару поездов с вагончиками, то позже можно докупать мосты, краны, поезда спецназначения. Помимо этого игру можно разнообразить дополнительными постройками для сюжетно-ролевой игры – это может быть вокзал с настоящим мини-лифтом, депо, станция метро, просто пассажирская платформа, или даже аэропорт – и всё это будет стыковаться с рельсами для поездов. Когда ребенок будет не такой неуклюжий, можно уже покупать специальные стойки, с помощью которых ребенок будет мастерить многоэтажные дороги – нет предела совершенству. Хотя, по наблюдениям автора обзора – в качестве стоек могут выступать подходящие по высоте кубики. Но всё же, для строительства прочной и высокой конструкции лучше приобрести специальные стойки, постройка будет более устойчивой.

  

            Поезда крепятся между собой магнитами, при чем у некоторых поездов Brio сделано специальное крепление магнита к самому поезду – он не мёртво прикреплен к платформе, а на шарнире, это обеспечивает лучшее сцепление вагонов на поворотах и их нерассоединение. К одному большому вагону-тягачу можно «примагнитить» сколько угодно вагонов. Есть и самоходные локомотивы, и обычные вагончики: вагоны-краны, пассажирские, грузовые. Надо отметить, что деревянные вагоны долговечны, но во многих из них нет точной детализации мелких элементов, часто – просто нанесен рисунок на прямоугольник. Всё зависит от того, на какой возраст Вы хотите купить такую дорогу. Для малышей это будет плюсом, ибо для них излишняя детализация – это скорей даже минус, а для ребят постарше можно приобрести поезда поинтересней.

            Фирма Learning curve (Tomy в Америке) выпускает специальные поезда для деревянных дорог из мультсериала «Томас и его друзья» — все они качественно сделаны, некоторые со светом, со звуками. По непонятным причинам в России они не продаются, встречаются лишь дешёвые некачественные китайские аналоги, но они не представляют особого интереса для обзора.

У Brio есть интересный локомотив, управляемый с пульта – со звуком и светом, есть локомотив со специальным съёмным аккумулятором – можно купить два аккумулятора: на одном поезд катается, другой на подзарядке. Все краны оборудованы магнитами – за них можно поднимать или опускать грузы в вагоны, в грузах тоже вставлены магниты.

            Из-за отличного качества исполнения и деревянных составляющих дорога может совершенно точно передаваться по наследству, обеспечив радостью не одно поколение детей в семье. 

            Некоторые особенности дорог от разных производителей: под мост «Ikea» проходят только их родные паровозики, паровозам Brio не хватает около 1 см в высоту, рельсы «Ikea» не самые хорошие по качеству, и из-за того, что в них присутствует пластмассовый штырь чуть короче стандартного гнезда Brio, они не всегда хорошо стыкуются с рельсами Brio и Woody. У Woody хорошо представлен ассортимент дополнительных построек, самих рельс и развилок, но скуден ассортимент подвижного состава – для его разнообразия можно спокойно покупать поезда Brio.

            Средняя цена одного готового набора с рельсами, поездом и строениями 2 500 – 3 000 руб. Эти дороги продаются у нас в интернет-магазине «Весёлые деревяшки» вот тут http://funwood.ru/index.php?table_id=2000103

  

Do City (Fenbo, Гонконг)


      Неплохая железная дорога, яркая, надежная, стыковка рельс жёсткая, тугая. 2х-летний ребенок выполнить стыковку не может.  К 3-4 годам ребенок уже сам сможет строить полотно из рельс. Каких-либо дополнительных строений в дороге нет, всё необходимое можно сразу купить в одном наборе. На упаковочной коробке даны всевозможные схемы сборки (в большом наборе их 9). Поезда не отличаются разнообразием, в них нельзя что-то положить и перевезти, поезд может ехать сам, стыковка поездов осуществляется колечками с прорезями. Есть возможность прокладывать рельсы по втором этажу – на специальных подставках. В целом, это дорога на твёрдую 4 из 5 возможных. Очень жаль, что к ней не выпускают мостов и каких-то других строений, как, например, вокзал, депо, краны и что нет возможности перевозить грузы в вагонах. В наборах есть заборчики, фигурки людей, животных, фонари. Для расширения её возможностей можно лишь докупать подобные наборы, что сделает само полотно дороги больше.

Ценовой диапазон 800-2500 руб.

      Интересное и немало важное замечание: ширина колеи у дорог Fenbo  и деревянных дорог совпадает, что позволяет катать по этим дорогам паровозики из деревянных наборов (типа Ikea), помимо этого паровозики из наборов  Tomy «Томас и его друзья» тоже отлично подходят под эту колею, сцепка у вагонов тоже одинаковая – колечками с прорезями.

      

TOMY (Япония)

У фирмы Takara TOMY (Япония) существует два типа железных дорог – это дорога «Томас и его друзья» и дорога «Tomica». Это две совершенно разные дороги, без специального переходника их рельсы соединить невозможно. Переходниками комплектуются не все наборы. Дороги «Томас и его друзья» в новом исполнении серии TrackMaster  имеют двойное крепление рельс, цвет рельс серо-коричневый; дороги «Tomica» серии HyperCity – одно крепление, цвет рельс синий. «Томас и его друзья» предназначены для детей помладше, а «Tomica» — для деток постарше, примерно с 4 или 5 лет. Хотя, конечно – разделение по возрасту относительно. Если родители постараются разнообразить дорогу «Томас и его друзья», то она тоже будет долго и долго радовать ребенка, которому и 5 и 7 лет.

Итак, остановимся подробно на каждой из дорог.

«Томас и его друзья»

Эти железные дороги сделаны исключительно по мотивам знаменитого мультсериала «Томас и его друзья», т.е. все локомотивы и все поезда изготовляются с лицами и именами из этого детского сериала. Действие самого мультфильма происходит на острове Содор, на нём есть множество дорог и поездов, которые ходят по этим дорогам по каким-то заданиям, своим нуждам. Соответственно, и сама дорога повторяет сюжет мультфильма.

      

            Качество исполнения деталей хорошее, рельсы точно подходят друг другу, поезда не застревают и не падают, их очень легко поставить на рельсы.

Рельсы немного возвышаются над полом, они сделаны как будто бы  на насыпи камней. Скорость поездов хорошая, замечательно тянут даже два-три вагончика за собой, соединения между вагонами очень крепкое – кольцо с прорезью – детям до 4 лет очень трудно самим расцепить или сцепить вагоны. В момент выключения питания происходит рассоединение мотора с осью колес, что позволяет катать поезда самому ребенку. Сейчас стали выпускать даже поезда с дымом из трубы. Дороги рассчитаны примерно на возраст с 3 лет, соединять рельсы будет еще сложновато самому ребенку, но 4 годам он уж точно это освоит.

            Помимо рельс и поездов, так же в этой дороге много дополнительных строений – авто-переезды, вокзалы, мосты и т.д. Всё сделано из качественной (не тонкой) пластмассы.          

Из минусов – всё дополнительное в России не слишком распространено, в основном продаются готовые наборы с какой-то конкретной тематикой – например, зимняя сказка, погрузка угля, с депо, с самолётом и т.д. Всем особо заинтересованным лицам нужно обращаться к заграничному интернету – Европа, Америка, а лучше всего – в Японию, т.к. сама компания Японская и там представлен максимально большой ассортимент этих дорог.  Отдельно практически ничего не продаётся, только рельсы с развилками и поезда. Ну и еще такой момент, что если ваш ребенок не особо увлечён мультсериалом «Томас и его друзья» и островом Содор, то, скорей всего, данная дорога его не особо заинтересует – тут надо смотреть уже по ребенку. Хотя, конечно, автор обзора за свой долгий опыт общения с детьми не встречал мальчишек, которым бы не нравился этот мультфильм )))

Ценовой диапазон 600 – 3000 руб. 

Tomica

Производитель заявляет возраст – с 4 лет. Рельсы стыкуются хорошо и крепко, но совсем еще малыши вряд ли сами смогут стыковать их. Хотя, конечно, многих детей такой поворот событий не расстраивает – они увлечённо ждут когда же им всё соберут родители и они пустят уже наконец свой поезд в путь-дорогу. Поезд выглядит реалистично, ходит достаточно быстро. Можно докупать различные строения, автомобильную дорогу, которая является одной из составляющих  железной дороги. Для автодороги можно даже купить специальные машинки, хотя, конечно, можно использовать и обычные, какие есть у любого ребенка.

      

            Дорогу и строения к ней можно найти во многих магазинах города и интернет-магазинах. Вообще, вся дорога рассчитана на постройку не только одной дороги, а на постройку города Tomy HyperCity – с вокзалами, автодорогами, туннелями, домами и т.д.

Раньше такой тип рельс использовался фирмой и для дорог с Томасом, сейчас нужен специальный переходник для стыковки серо-коричневых рельс Томаса и синих Томики, как уже сказано выше – переходники бывают не во всех наборах.

            Из минусов – в поезда нельзя ничего положить и перевезти – они выполняют только роль «заведённой игрушки».

Ценовой диапазон 700 – 5000 руб. 


Чаггинтон (США)                

Эта дорога построена на сюжете в последнее время очень популярного мультсериала «Паровозики из Чаггинтона».  Поезда имеют весьма специфичный вид, характерный исключительно для этого мультфильма.

Само исполнение рельс не отличается реалистичностью – здесь нет шпал и рельс – дорога напоминает больше обычную автодорогу, чем рельсовое полотно. Тем не менее – это полноценная железная дорога. Качество исполнения рельс хорошее, скрепляются между собой прочно. Каких-то дополнительных ж/д строений мало, городских вообще нет.

        

Сами паровозы яркие, разноцветные, сделаны очень качественно, но нет возможности перевозить людей или грузы.

В целом дорога неплохая, но если, конечно, ребенок «болен» этим мультфильмом. В ином случае, всё же лучше приобрести какую-то нейтральную дорогу, чтобы не получилось так, что у ребенка остыл интерес к мультфильму, и дорогу придётся полностью менять на другую.

Ценовой диапазон 400 – 3000 руб. 

Голубая стрела, Континентальный экспресс, Путешествие в сказку и т.д. (Китай)

Здесь мы немного коснёмся в последнее время очень распространённых наборов железных дорог различных китайских фирм, так скажем – не брендовых. Названия у дорог могут быть разные – «Путешествие в сказку», «Голубая стрела» и т.д. Внешний вид у таких дорог – это огромная прозрачная коробка, поезд с вагонами и набор рельс для постройки круга или восьмёрки.

        

Общее у этих дорог одно – очень плохое качество исполнения рельс и именно стыковочного механизма. Если их постоянно  соединять и разъединять, то механизм замка может быстро сломаться. Эти дороги хорошо один раз собрать и любоваться ими. Детям младше 3 лет вообще не желательно в них играть, ибо чрезмерная детализация поездов дает о себе знать – детали постоянно отваливаются. Сам рельс узкий, колёса у поездов тоже узкие и маленькие, поэтому ребенку трудно состыковать поезд и рельсы, что может расстраивать  маленьких железнодорожников. На поворотах поезда могут либо сходить с рельс, либо расцепляться – в разных наборах по-разному, но общая тенденция именно такова.

Для этих дорог точно стоит обговорить возрастной ценз – как минимум с 4 лет, не раньше.

Ценовой диапазон 500 – 1500 руб. 

Железная дорога Кроха (Bauer, Россия)

Под этой маркой выпускаются железные дороги по лицензии немецкой фирмы Bauer. Как обычно это бывает, российская продукция уступает качеством немецким оригиналам – то ли лицензия не такая, то ли немцы не открыли самый главный секрет качественной дороги, то ли наши уже чего-то намудрили. В результате – идея хороша, а вот её исполнение хромает. Очень часто в наборах не достаёт каких-то деталей, наклеек, фигурок и т.д. Не понятно с чем это связано, но перед покупкой внимательно проверяйте наличие содержимого в упаковке.

  

Стыковой механизм рельс надёжен и сложен, но, в принципе, 3-4-летке освоить реально. Колея широкая и удобная, паровозики очень легко устанавливаются. Есть отзывы родителей, что при долгой эксплуатации собранное ж/д полотно как бы перекашивается, при этом качество езды паровозиков не меняется – они так же едут хорошо по рельсам. Единственное тонкое место у дороги – это расстыковка рельс, ребенок может сломать фиксаторы и здесь нужно быть осторожным. Можно разбирать её самим взрослым или научить ребенка точно следовать инструкции по разборке дороги.

В вагончиках можно перевозить пассажиров или какой-либо груз. Есть возможность строительства различных дополнительных построек из кубиков. Кубики в наборах дорог стыкуются с обычными наборами кубиков, которые продаются под этой же маркой.  Из них можно строить дома, мосты и другие сопутствующие строения вокруг дороги. Пластмасса у кубиков и у паровозиков не очень толстая, но достаточно прочная.

Помимо железных дорог у этой фирмы есть еще и автодороги, рельсы от ж/д дорог и автодорог стыкуются между собой.

    

В целом марка дорог неплохая, обладает большой вариабельностью для сюжетно-ролевых игр, что особенно важно для детей до 5-6 лет, её легко можно приобрести в магазинах или докупить какие-то другие наборы, чтобы разнообразить игру.

Ценовой диапазон 300 – 1000 руб. 

Продолжение обзора чуть ниже ▼

funwood.livejournal.com

Отзывы на Наборы игрушечных железных дорог, локомотивы, вагоны Eichhorn — ZGuru.ru

Грузовой вагон с контейнером от торговой марки Eichhorn станет отличным дополнением к железной дороге от данного производителя. Копия …

Грузовой вагон Eichhorn может стать отличным подарком для детей, обожающих играть с железной дорогой. Ребенок с легкостью сможет разгружать и загружать его, а также …

Первая железная дорога для малыша, с мостом и тупиком Eichhorn, 100001203 Особенности: — Все элементы …

Этот игровой набор непременно понравится мальчишкам 3-х летнего возраста и старше. Поезд состоит из 2-х вагончиков, в которых можно перевозить будет …

Набор Деревянная железная дорога в тележке Eichhorn — очень яркий и интересный. Он абсолютно …

Большой и увлекательный набор «Железная дорога» от Eichhorn — это качественная игрушка, созданная из …

Даже юные любители рельсов и поездов смогут поиграть в машинистов с этим великолепным набором от легендарной компании …

Скоростной поезд с пультом управления Eichhorn очень эффектный и интересный. Это отличный подарок, который …

Описание Вагона с цистерной Eichorn 8 см 100001356 Этот дополнительный вагон с цистерной можно будет прицепить к любому составу Eichhorn. Игрушка, как и железные …

Электронный паровоз Eichhorn создан специально для деревянных железнодорожных путей, выпускаемых этой немецкой фирмой. В комплекте с ним идут батарейки, которые запускают …

zguru.ru

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *